Adventure motorfietsen en bagage meenemen

Het is zover, je gaat op reis en het liefst zo avontuurlijk mogelijk. Je neemt natuurlijk wat bagage mee, niet teveel maar het noodzakelijke wil je bij je hebben. De vraag is niet altijd wat je meeneemt maar vooral hoe je dat doet. Kies je voor koffers, motortassen, of pak je alles in losse tassen achterop ? Keuzes genoeg maar waar baseer je je keuzes op ?
Lees “Adventure motorfietsen en bagage meenemen” verder

De Africa Twin heeft datgene wat de T7 mist

Er zijn zo van die momenten in je leven dat je jezelf een cadeautje gunt. Zo van, ik ga nu iets nieuws kopen. Dat geld natuurlijk ook voor motorrijders, zo nu en dan wil je een nieuwe motorfiets. Er is natuurlijk keuze genoeg als het gaat om tweewielers daar gaat het niet om, het gaat alleen wel om de echte keuze. Wat zoek je in een motorfiets en waar baseer je je keuze op ? En soms wordt die keuze bijna afgedwongen.

Lees “De Africa Twin heeft datgene wat de T7 mist” verder

Yamaha motorfietsen en het gemis van nieuwe modellen

Een twee drie of vier cilinders,  als het over motorfietsen gaat is er van alles te melden en te vertellen. Merken als Honda of BMW doen hun uiterste best om een verscheidenheid aan modellen op de markt te brengen voor de consument. De consument wil graag een brede keuze hebben en in de motorwereld is die keuze er absoluut maar niet onbeperkt.

Lees “Yamaha motorfietsen en het gemis van nieuwe modellen” verder

Harley Davidson kan met de Pan America stevig concurreren.

Je hebt motorrijders en motorrijders, de een wil op een glimmende Harley Davidson rijden een ander heeft liever een zwaar toermonster of een racer. Ieder kiest het merk en het type motorfiets dat bij hem of haar past. En zo is ook hoe motorrijden bedoeld is. Je koopt een sportmotorfiets als je van sportief rijden houdt, een offroad als je van modder houdt en een Harley Davidson als je van glimmend sier werk houdt. Het wordt anders als bekende merken zich op een ander terrein gaan begeven.

Lees “Harley Davidson kan met de Pan America stevig concurreren.” verder

Adventure motorfietsen voor het echte avontuur

Ze zijn er in diverse soorten en maten en vooral gewichten, de adventure motorfietsen. In sommige gevallen zijn er motorfietsen die terecht de naam adventure motorfiets mee krijgen in andere gevallen wordt de term adventure gebruikt om klanten te lokken. Er zijn echter wel motorfietsen die toch net wat avontuurlijk zijn dan andere. We Allesopdemotor.nl nam er vier onder de loep.

Lees “Adventure motorfietsen voor het echte avontuur” verder

Kan een Ténéré 900 de XT1200Z gaan vervangen ?

Het is 1988 als Honda de knuppel in het motor hoenderhok gooit en een 650 cc tweecilinder terrein motorfiets introduceert. De offroad motorfiets, die door Yamaha met de XT500 en 600 modellen populair is gemaakt, krijgt met de komst van de Honda een heel andere gezicht. De ranke eencilinders met laag gewicht en betrekkelijk weinig vermogen lijken vanaf dat moment achterhaald. In 1989 slaat Yamaha terug met de 750 cc super ten maar daar blijft het niet bij.

Lees “Kan een Ténéré 900 de XT1200Z gaan vervangen ?” verder

Is de Ténéré 700 een waardige opvolger van de XT ?

Het bijna een halve eeuw geleden dat Yamaha met een model op markt kwam waar niemand op had gerekend. Het was halverwege de jaren 70 en de pk race onder productie motorfietsen was in volle gang. Yamaha was eigenwijs en kwam met iets heel anders op de markt, een 500 cc eencilinder en noemde deze XT.

Lees “Is de Ténéré 700 een waardige opvolger van de XT ?” verder

De Trans European Trail wil je niet te veel bij je hebben

Je eerste motor rit is iets wat je voor de rest van je leven zal blijven herinneren. De eerste keer dat je een onverharde rit hebt gemaakt ook. Lekker met een niet te zware off the road motorfiets over modderige bospaden knallen zonder een zorg in de wereld. Net als je dacht dat je alles gezien en gedaan had en toe kwam de Trans European Trail oftewel de TET in beeld.

Lees “De Trans European Trail wil je niet te veel bij je hebben” verder

De Ténéré 700 en zijn illustere voorgangers

Vele zijn er lyrisch over en er zijn twijfelaars als het gaat om de nieuwste offroad motorfiets van Yamaha. Een tweecilinder met meer dan 70 pk en geschikt voor ieder terrein, dat moet wel fantastisch zijn. De Ténéré 700, ook wel T7 genoemd lijkt alles mee te hebben als je hem vergelijkt met de concurrentie en zijn voorgangers. Een eerlijk vergelijk en een kijkje in de geschiedenis van de populaire modellen van Yamaha is op zijn plek.

Lees “De Ténéré 700 en zijn illustere voorgangers” verder

De Ténéré 700 maakt veel avontuurlijks los

De meeste oudere motorrijders die van een beetje avontuur houden weten kennen de eerste offroad motorfietsen nog wel. Gewoon een zo licht mogelijk motorfiets met grove terreinbanden geen ABS, geen traction controle, gewoon alles zelf onder controle houden. De offroad motorfiets moest zo simpel mogelijk zijn. Totdat sommige merken daar anders over gingen denken.

Lees “De Ténéré 700 maakt veel avontuurlijks los” verder

83: Australië is bereikt en mijn reis is nu ten einde

Kakadu national park is interessant maar, verwend als ik ben, maakt het niet echt indruk op me. Ik bekijk samen een paar andere mensen die in de buurt van Kakadu national park verblijven de eeuwen oude rotsschilderingen van eerdere bewoners. Samen met een paar aantrekkelijk dames deel ik het zwembad maar dat is dan ook het enige opwindende aan de dag.

Lees “83: Australië is bereikt en mijn reis is nu ten einde” verder

De Tenere 700 is tot nu toe een teleurstelling

Mijn eerste reis op een XT500 bracht een probleem met zich mee en dat was de voorraad benzine die je mee kon nemen. De originele tank van de XT500 kan slecht 8 liter benzine bevatten en dus sta je snel leeg als je niet op past. Op reis gaan met de XT500 was verder een feest. Je kon immers overal komen door de offroad capaciteiten maar die benzine voorraad he.

Lees “De Tenere 700 is tot nu toe een teleurstelling” verder