De meest informatieve motorblog van Nederland
Ik bega nu natuurlijk een grote fout, want ik schrijf een blog over auto’s op een motor blog. Veel van mijn trouwe fans, als die er zijn tenminste, zullen verbaasd opkijken maar toch vind ik het nodig. Er zijn namelijk hele volksstammen die jaarlijks met een auto op pad gaan terwijl het voor mij eigenlijk voor het eerst is dat ik met een vierwielig voertuig op reis ga.
Lees verder “Autorijden is lang niet zo avontuurlijk als motorrijden.”
Je hoort vaak van mensen dat gaan reizen als ze niet meer hoeven te werken. Stoppen met werken en lekker reizen. In veel gevallen zien mensen die dit zeggen zichzelf al snel onder een stel palmbomen liggen. Lekker in je hangmat in de zon terwijl je lekker van je tropische drankje geniet. Alleen is dat niet het enige waar reizen over gaat. Reizen is avontuurlijk maar het is zeker niet altijd even gemakkelijk.
2022 staat bijna voor de deur en met de komst van het nieuwe jaar zien we ook nieuwe motorfietsen op ons afkomen. Nieuwe modellen voor zowel op als naast de weg. Een paar van die nieuwe modellen gaan we van dichterbij bekijken. De echte reviews komen volgend jaar als er proefritten mogelijk zijn.
Je ziet wel vaker dat de soms minder bekende motormerken een sprong in het diepe maken. Een merk dat voornamelijk bekend is van bijvoorbeeld grote toermachines komt vrij plotseling uit met een adventure motorfiets. Of een merk dat vooral supersport motorfietsen maakt komt uit met een Cruiser of een toermachine. Fabrikanten die de sprong in het diepe willen maken om net die andere markt te verkennen en dat is soms een behoorlijk succes.
Motorrijden, is misschien wel de beste manier om van je vrijheid te genieten. Lekker avonturen op twee wielen en de weg onder je weg zien rollen. Of je gaat voor avontuur plus door voor het onverhard te kiezen. Motorrijden is het pure genieten lekker vrij zijn en geen bemoeienissen van andere die iets vinden van jou liefhebberij. Het is de pure vrijheid die het motorrijden zo aantrekkelijk maakt totdat de veiligheid drammers zich met je gaan bemoeien.
Een motorfiets wordt al snel een adventure motorfiets genoemd, maar wat is nou een adventure motorfiets ? Aan welke eigenschappen moet een motorfiets die de naam adventure mee krijgt eigenlijk voldoen ? Gaat het om pk’s, koppel, gewicht of moet een adventure motorfiets er gewoon avontuurlijk uit zien. De redactie van Allesopdemotor.nl neemt er vier onder de loep, de Suzuki DL1000, de Kawasaki Versys 1000, de BMW S100 XR en de Yamaha Super Ténéré.
Een adventure motorfiets is een motorfiets waar je bijna overal mee kan komen. Ten minste dat suggereert de naam adventure motorfiets. Verre landen waar het asfalt ver te zoeken is, spannende bergwegen etc. Allemaal gebieden waar je met een motorfiets zou willen rijden als avontuurlijke motorrijder. Voor het echte avontuur is dus de adventure motorfiets bedacht maar zijn deze allemaal geschikt voor het echte avontuur ?
Lees verder “Een adventure motorfiets is niet zomaar een motorfiets”
Het bijna een halve eeuw geleden dat Yamaha met een model op markt kwam waar niemand op had gerekend. Het was halverwege de jaren 70 en de pk race onder productie motorfietsen was in volle gang. Yamaha was eigenwijs en kwam met iets heel anders op de markt, een 500 cc eencilinder en noemde deze XT.
Lees verder “Is de Ténéré 700 een waardige opvolger van de XT ?”
Vele zijn er lyrisch over en er zijn twijfelaars als het gaat om de nieuwste offroad motorfiets van Yamaha. Een tweecilinder met meer dan 70 pk en geschikt voor ieder terrein, dat moet wel fantastisch zijn. De Ténéré 700, ook wel T7 genoemd lijkt alles mee te hebben als je hem vergelijkt met de concurrentie en zijn voorgangers. Een eerlijk vergelijk en een kijkje in de geschiedenis van de populaire modellen van Yamaha is op zijn plek.
Yamaha houdt zich al langer bezig met het maken van motorfietsen voor iedere terrein. De zogenaamd off the road motorfiets is misschien wel een uitvinding van de fabriek van de stemvorken. Er worden natuurlijk al jaren door verschillende fabrieken cross motoren gemaakt maar een crossmotor is toch wezenlijk anders dan een off the road. En dat hebben ze bij Yamaha goed begrepen.
Lees verder “De Ténéré 700 is een pure adventure motorfiets”
Stel je bent ouder van een paar prachtige kinderen, dan wil je natuurlijk het beste voor je kroost. Je wil ze veilig houden, beschermen en koesteren maar dat kan niet voor eeuwig. Er komt een moment dat je zoon of dochter voor je staat en zegt, “ paps mams ik moet jullie wat vertellen”. Op zo’n moment schieten de meeste ouders in de stress voor wat er komen gaat. En dan komt het, “ ik wil gaan motorrijden”.
Fouten maken we allemaal, het is een van de meest gebruikte uitspraak en het is ook een hele juiste. Met vallen en opstaan leren we hoe het leven in elkaar zit, dat begint al als je je eerste stapjes zet. Dat geldt ook voor het bezitten en berijden van een motorfiets. Motorrijden is nu eenmaal iets anders dan auto rijden. Motorrijden is avontuurlijker dan autorijden waardoor je vanzelfsprekend meer risico’s loopt.