Motorfietsen waren vroeger echt niet beter

Ruim veertig jaar geleden begon ik met motorrijden en dat ging in die tijd allemaal een beetje anders dan nu. Motorfietsen waren anders en minder goed dan nu. Verhalen als, vroeger was alles beter, zijn onzin. Het idee dat motorfietsen van nu minder goed zijn dan motorfietsen van 40 jaar geleden moet maar een voorgoed ontzenuwd worden.

Lees verder “Motorfietsen waren vroeger echt niet beter”

Een motorfiets kopen en informatie zoeken

Je bent al een tijdje aan het sparen om een motorfiets te kopen je weet alleen nog niet wat je precies wil. Keuze stress zou je het kunnen noemen. Want waar haal je de informatie vandaan die je nodig hebt voor het bepalen van jou keuze? Ga je voor het aantal cc’s, pk’s of koppel etc. Je wil informatie over wat het beste bij je past. Je kan natuurlijk naar een motorzaak gaan en een proefrit gaan maken of je zoekt informatie op het internet.

Lees verder “Een motorfiets kopen en informatie zoeken”

De juiste Motorolie voor oudere motoren

Klassieke motorfietsen of oude auto’s, sommige mensen zijn er gek op. BMW’s uit de jaren 50, oude Indian motorfietsen of zo’n oude Harley Davidson uit de vijftiger jaren. Stuk voor stuk museumstukken die je rijdend wil houden en dat valt niet altijd mee. Het is vaak lastig om onderdelen te vinden om de technische staat van het voertuig optimaal te houden. Een van de belangrijkste zaken is het vinden van de juiste zaken zoals bijvoorbeeld motorolie.

Lees verder “De juiste Motorolie voor oudere motoren”

Meer motorvermogen is goed voor het milieu

Hoe snel is jouw auto? Het is vaak het gesprek tijdens verjaardagen. Hoeveel pk heeft jouw auto of motorfiets en hoe groot is de motor in jouw auto/motor eigenlijk? En met groter wordt dan natuurlijk de cilinderinhoud bedoeld. Want hoe groter de motor hoe meer vermogen maar ook hoe meer brandstof er verbruikt wordt.

Lees verder “Meer motorvermogen is goed voor het milieu”

Motorolie is meer dan een vettig goedje

Het is eindelijk lekker weer buiten, de zon schijnt en dus gaan we lekker een stuk op onze bike weg. De motorfiets staat alweer een tijdje stil vanwege het slechte weer maar nu is het zover, we kunnen weer rijden. Je hebt je motofiets net een servicebeurt gegeven en het gas kan op denk je, wat kan er mis gaan.

Lees verder “Motorolie is meer dan een vettig goedje”

Motor onderhoud met genoeg geduld zelf doen

Er komt een dag dat je denkt, ik ga motorrijden. Je ouders en de rest van je familie krijgen abrupt nachtmerries en doen er alles aan om dit idee uit je hoofd te praten maar je zet door. Er komt dan ook nog eens een moment dat je overweegt zelf wat meer onderhoud te gaan plegen. En ook dan zijn er mensen die dat idee uit je hoofd willen praten. En ondanks al het tegengas ga je er toch aan beginnen.

Lees verder “Motor onderhoud met genoeg geduld zelf doen”

De Suzuki SV 650S als Japanse Ducati kloon

Er zijn maar weinig motorfiets merken die een heel eigen imago hebben zoals Ducati of Harley Davidson. Motormerken die hele families naar zich toe weten te trekken alleen al vanwege de merknaam. En dan zijn er natuurlijk altijd merken die het succes van zo’n merk of type motorfiets proberen te evenaren door met kopieën van het origineel te komen en soms lukt dat en soms ook niet.

Lees verder “De Suzuki SV 650S als Japanse Ducati kloon”

75: Thailand heeft veel luxe hotels die vooral leeg staan

Thailand heeft een tropisch klimaat en dat betekend dat het flink heet wordt. De lucht gekoelde Tenere heeft daar in eerste instantie geen problemen mee maar er is iets vreemds aan de hand. De Tenere heeft een probleem dat ik niet zomaar opgelost krijgt. Het is een probleem waar ik voorlopig nog geen oplossing voor weet.

Lees verder “75: Thailand heeft veel luxe hotels die vooral leeg staan”

Motorslijtage treed op door zogenaamde leibaankrachten

Niet iedere motorrijder weet precies wat de techniek van zijn motorfiets allemaal inhoudt. Veel berijders verwachten dat zijn of haar motorfiets altijd start en rijdt. Dit zijn motorrijders die het onderhoud van de machine liever door de dealer laten doen.

Lees verder “Motorslijtage treed op door zogenaamde leibaankrachten”

1: De XT600e en het vervangen van een klepdeksel pakking

Onderhoud aan motorfietsen is iets meer dan alleen even je ketting smeren of stellen. Soms betekend onderhoud dat je niets anders doet dan kleine inspecties houden. Maar als je tijdens zo’n inspectie een mankement tegen komt wordt alles anders. Een kleppendeksel pakking lek moet je op een gegeven moment oplossen. 

Lees verder “1: De XT600e en het vervangen van een klepdeksel pakking”

Motoronderhoud is bepalend voor je rijplezier

Een motorfiets is een prachtig stukje techniek. Motorfietsen zijn vaak sneller dan auto’s en veel wendbaarder. En het plezier van lekker toeren over bochtige wegen terwijl de geuren van het land langs je waaien, daar kan niets tegen op. Maar om het plezier te houden is motoronderhoud noodzakelijk. Ga je nog een motorfiets kopen, denk dan nu al na over het onderhouden van jouw motor. 

Lees verder “Motoronderhoud is bepalend voor je rijplezier”

De vloeistof gekoelde motor is beter

Een motorfiets met luchtkoeling kent allerlei problemen. Doordat de koeling van een luchtgekoelde motor afhankelijk is van de buitentemperatuur is luchtkoeling niet altijd optimaal. De brandstof en motorolie koelen ook maar dat is wel aan bepaalde voorwaarden verbonden.

Lees verder “De vloeistof gekoelde motor is beter”