Motorfietsen hebben een flinke aantrekkingskracht en vooral als ze in films gebruikt worden. Supersnelle achtervolgingen met motorfietsen met flink veel stunts en geweld, het maakt een film veel interessanter. Wat je in veel films echter wel ziet is dat de makers niet veel kijk hebben op motorfietsen waardoor de kenner regelmatig dingen ziet en hoort die nooit kunnen kloppen. Tijd voor een kritische blik op motorfietsen in films.
Lees verder “Motorfietsen in films met en zonder fouten.”
Tag: motorfietsen
Defensief rijden is voor motorrijders van levensbelang
Je kan wel zeggen dat ik een ervaren motorrijder ben na ruim veertig jaar. En in die veertig jaar heb ik heel wat dingen fout zien gaan bij andere motorrijders maar ook bij mijzelf. Bochten verkeerd inschatten, onbetrouwbaar wegdek niet in de gaten hebben en fouten van andere onderschatten. Het zijn de risico’s van het motorrijden. Hoort er allemaal bij hoor je ander motorrijders dan vaak zeggen en dat is ook zo maar onderschat de risico’s niet.
Lees verder “Defensief rijden is voor motorrijders van levensbelang”
Motorrijden wat kost dat eigenlijk ?
Motorrijden spreekt bij veel mensen erg tot de verbeelding dat blijkt als je het over motorfietsen hebt bij mensen die niet rijden. Toch zijn er veel mensen die er om soms onduidelijke redenen niet aan beginnen. Gevaarlijk, je kan niets meenemen en te duur zijn de voornaamste redenen om er niet mee te beginnen.
Diversiteit bestaat ook in de wereld van de motorrijder
Diversiteit is op het moment een van de meest besproken onderwerpen in de westerse wereld. Als burger moeten we leren accepteren dat niet iedereen hetzelfde is. Niet iedereen ziet de wereld of zichzelf op dezelfde manier en dat is natuurlijk iedereens recht. Diversiteit bestaat ook onder motorrijders maar dan op een iets andere manier. Geen motorrijder is hetzelfde en dat is allang geaccepteerd onder motorrijders tenminste.
Lees verder “Diversiteit bestaat ook in de wereld van de motorrijder”
Motorfietsen zijn eigenlijk nooit helemaal perfect
Iedereen kent het wel, je kan een nieuwe motorfiets kopen en weet al in welk segment je wil gaan zoeken. Als je al een tijdje rijdt dan weet je in ieder geval in welk segment je wil gaan zoeken. Je kijkt naar vermogen, koppel gewicht en de avontuurlijke eigenschappen. En dan heb je je keuze gemaakt maar is de motorfiets van jou keuze dan ook perfect of wil je sommige dingen toch anders ?
Lees verder “Motorfietsen zijn eigenlijk nooit helemaal perfect”
Motorfietsen maken Nederland veel mooier
Het is een regelmatig terugkerende discussie tussen diehard automobilisten en motorrijders. Volgens verstokte automobilisten bieden auto’s meer mogelijkheden en zorgen voor meer plezier. De vrijheid die je met een auto hebt zou ook veel groter zijn dan met een motorfiets maar niets is minder waar. Op twee wielen heb je veel meer plezier dan met vier en motorfietsen zijn beter voor milieu. Eigenlijk zou het motorrijden gesubsidieerd moeten worden net als zoveel andere zaken. Zin of onzin ?
De Yamaha MT09 voor de pure fun of toch een Tracer ?
Wat maakt motorrijden leuk, zijn dat pure pk’s of is het meer dan dat ? sommige motorfietsen hebben een bepaalde magie terwijl andere dat niet hebben. Dat gevoel bij een motorfiets is natuurlijk puur persoonlijk. De een wil zoveel mogelijk vermogen terwijl een ander liever een prettig motorkarakter zoekt. Wat is dan dat fijne motorkarakter ? Waar hebben we het dan over.
Lees verder “De Yamaha MT09 voor de pure fun of toch een Tracer ?”
Motorrijden en fotografie gaan prima samen
Motorrijders zijn over het algemeen dolgelukkig met de motorfiets die ze in hun bezit hebben. Of het nu een glimmende Harley Davidson is, een bloedsnelle Ducati of een degelijke Japanner we zijn trots op onze bike. We doen dan er dan ook vaak alles aan om onze machines op de foto te zetten en het liefst een zo mooi mogelijke foto. Fotografie en motorrijden, het hoort een beetje bij elkaar. In dit artikel wat fotografie tips.
De Yamaha FJR 1300 en andere modellen die verdwijnen
Modellen komen en modellen gaan. Als je net als ik de komst van de eerste echte superbikes als de Honda CBX of de Kawasaki 1300 hebt mee gemaakt kijk je nergens meer van op. Fabrikanten komen soms met motorfietsen op de markt die zo mooi en perfect zijn dat je het liefst een dergelijke machine in je woonkamer zou willen zetten. Het trieste is dat sommige van die motorfietsen ook weer verdwijnen.
Lees verder “De Yamaha FJR 1300 en andere modellen die verdwijnen”
Motorfietsen en strooizout combineren niet lekker.
Het is een veel voorkomende discussie onder motorrijders, rij je de winter door of niet ? Er zijn mensen die steevast hun kostbare motorfiets in de winter stilzetten. Bang voor gladheid of schade door pekel of gewoon omdat ze alleen met lekker weer willen rijden. Ieder doet wat ie wil als het om motorfietsen gaat natuurlijk. De vraag is wat het nut is van het stilzetten van je motorfiets in de winter.
Lees verder “Motorfietsen en strooizout combineren niet lekker.”
Motorfiets onderhoud en zelf foutloos sleutelen
Heerlijk genieten van je motorfiets kan gelukkig nog steeds in deze wereld. Je zoekt mooie slingerende bergwegen op met strak asfalt, of juist zonder asfalt en mooie onverharde ondergrond. Genieten van een motorfiets houdt ook in dat je je machine zo nu en dan moet onderhouden, want we willen natuurlijk liever geen pech op onze mooie trip. Zelf je motorfiets onderhouden kan ook genieten zijn, als je weet wat je doet. Maar ook als je weet wat je doet kan je fouten maken.
Lees verder “Motorfiets onderhoud en zelf foutloos sleutelen”
De Yamaha MT10 of de Z1000 van Kawasaki ?
140 pk of liever 160 pk ? Waar ga je voor als je de keuze hebt. De PK explosie begon eind jaren negentig toen de echt krachtige motorfietsen zoals de Suzuki Hayabusa en de CBR 1100XX Blackbird de motorwereld overdonderde. De Honda Blackbird kreeg maar liefst 164 pk mee en werd overtroffen door de 1300cc zware Hayabusa die maar liefst 175 pk mee kreeg.