Motorreizen door historisch europa deel 2

Met een motorfiets met 94 pk de Alpen doorsteken over regenachtige smalle passen is een klein kunstje vergeleken bij de helse tocht die Hannibal met zijn leger ruim 2000 jaar geleden maakte. Hannibal trok met zijn leger van dertig duizend manschappen en tientallen olifanten over de 2850 meter hoge Coll de la Traversette. Veel van de manschappen en dieren overleefden de overtocht niet. Met de Africa Twin is de tocht over Alpen natuurlijk een klein kunstje.

Lees “Motorreizen door historisch europa deel 2” verder

De BMW Urban GS is een brute eye catcher.

Tot de jaren 80 van de vorige eeuw nam BMW de offroad markt niet echt serieus. Terwijl de Japanse merken allang lang diverse speciaal voor het terrein gemaakte motorfietsen op de markt zette bleef het in Duitsland opvallend stil. BMW deed niet mee met de terrein flauwekul zo leek het. Tot begin jaren 80 de R 80 GS geïntroduceerd werd. Het was het begin van de grote allroad motoren. Met de komst van de grote Allroad motoren veranderde de motormarkt voorgoed.

Lees “De BMW Urban GS is een brute eye catcher.” verder

Retro motorfietsen zijn niet zomaar motorfietsen.

Stel je hebt een motorfiets waar je mee kan lezen en schrijven, waar je zonder morren lange afstanden mee kunt overbruggen Een motorfiets die bovendien ook nog lekker zuinig is met de brandstof. Je hebt dus de motorfiets waar je eigenlijk altijd naar hebt uitgekeken maar toch kriebelt er iets. Het gras is namelijk ergens anders altijd net iets groener.

Lees “Retro motorfietsen zijn niet zomaar motorfietsen.” verder

De Z650RS is de mildere retro motorfiets uit Japan

Kawasaki staat bekend om zijn legendarische pk-monsters, zoals de Kawasaki Z900RS, de Z1000 en natuurlijk de Z1300. Kawasaki was ook het eerste merk dat de 100 pk grens over ging. Om die reden denkt bijna iedereen bij Kawasaki aan veel pk’s en bloedsnelle machines. Bij Kawasaki zelf denken ze daar toch ook anders over. Het merk uit Japan is al enige tijd bezig om niet alleen met bloedsnelle motorfietsen op de markt te komen. Stijl speelt bij het merk ook steeds meer een rol.

Lees “De Z650RS is de mildere retro motorfiets uit Japan” verder

Een motorfiets kopen en informatie zoeken

Je bent al een tijdje aan het sparen om een motorfiets te kopen je weet alleen nog niet wat je precies wil. Keuze stress zou je het kunnen noemen. Want waar haal je de informatie vandaan die je nodig hebt voor het bepalen van jou keuze? Ga je voor het aantal cc’s, pk’s of koppel etc. Je wil informatie over wat het beste bij je past. Je kan natuurlijk naar een motorzaak gaan en een proefrit gaan maken of je zoekt informatie op het internet.

Lees “Een motorfiets kopen en informatie zoeken” verder

Retro motorfietsen in verschillende smaken.

Je hebt motorfietsen en je hebt motorfietsen zegt men wel eens. De een is fan van alles wat Japans is de ander rijdt liever Duits of Italiaans. Er zijn klassiekers, sportmotorfietsen, allroad en pure toer motorfietsen en er is de Retro motorfiets. Retro komt van het woord retrospectief wat zoiets betekend als terugblikken. Een Retro motorfiets is dus eigenlijk een motorfiets van een eerdere periode of liever gezegd van vroeger.

Lees “Retro motorfietsen in verschillende smaken.” verder

Motorfietsen in films met en zonder fouten.

Motorfietsen hebben een flinke aantrekkingskracht en vooral als ze in films gebruikt worden. Supersnelle achtervolgingen met motorfietsen met flink veel stunts en geweld, het maakt een film veel interessanter. Wat je in veel films echter wel ziet is dat de makers niet veel kijk hebben op motorfietsen waardoor de kenner regelmatig dingen ziet en hoort die nooit kunnen kloppen. Tijd voor een kritische blik op motorfietsen in films.
Lees “Motorfietsen in films met en zonder fouten.” verder

Defensief rijden is voor motorrijders van levensbelang

Je kan wel zeggen dat ik een ervaren motorrijder ben na ruim veertig jaar. En in die veertig jaar heb ik heel wat dingen fout zien gaan bij andere motorrijders maar ook bij mijzelf. Bochten verkeerd inschatten, onbetrouwbaar wegdek niet in de gaten hebben en fouten van andere onderschatten. Het zijn de risico’s van het motorrijden. Hoort er allemaal bij hoor je ander motorrijders dan vaak zeggen en dat is ook zo maar onderschat de risico’s niet.

Lees “Defensief rijden is voor motorrijders van levensbelang” verder

Motorrijden wat kost dat eigenlijk ?

Motorrijden spreekt bij veel mensen erg tot de verbeelding dat blijkt als je het over motorfietsen hebt bij mensen die niet rijden. Toch zijn er veel mensen die er om soms onduidelijke redenen niet aan beginnen. Gevaarlijk, je kan niets meenemen en te duur zijn de voornaamste redenen om er niet mee te beginnen.

Lees “Motorrijden wat kost dat eigenlijk ?” verder

Diversiteit bestaat ook in de wereld van de motorrijder

Diversiteit is op het moment een van de meest besproken onderwerpen in de westerse wereld. Als burger moeten we leren accepteren dat niet iedereen hetzelfde is. Niet iedereen ziet de wereld of zichzelf op dezelfde manier en dat is natuurlijk iedereens recht. Diversiteit bestaat ook onder motorrijders maar dan op een iets andere manier. Geen motorrijder is hetzelfde en dat is allang geaccepteerd onder motorrijders tenminste.

Lees “Diversiteit bestaat ook in de wereld van de motorrijder” verder

Motorfietsen zijn eigenlijk nooit helemaal perfect

Iedereen kent het wel, je kan een nieuwe motorfiets kopen en weet al in welk segment je wil gaan zoeken. Als je al een tijdje rijdt dan weet je in ieder geval in welk segment je wil gaan zoeken. Je kijkt naar vermogen, koppel gewicht en de avontuurlijke eigenschappen. En dan heb je je keuze gemaakt maar is de motorfiets van jou keuze dan ook perfect of wil je sommige dingen toch anders ?

Lees “Motorfietsen zijn eigenlijk nooit helemaal perfect” verder

Motorfietsen maken Nederland veel mooier

Het is een regelmatig terugkerende discussie tussen diehard automobilisten en motorrijders. Volgens verstokte automobilisten bieden auto’s meer mogelijkheden en zorgen voor meer plezier. De vrijheid die je met een auto hebt zou ook veel groter zijn dan met een motorfiets maar niets is minder waar. Op twee wielen heb je veel meer plezier dan met vier en motorfietsen zijn beter voor milieu. Eigenlijk zou het motorrijden gesubsidieerd moeten worden net als zoveel andere zaken. Zin of onzin ?

Lees “Motorfietsen maken Nederland veel mooier” verder