De meest informatieve motorblog van Nederland
Het nieuwe jaar staat alweer bijna voor de deur. In 2023 is er groot nieuws en zeker ook minder groot nieuws op motorfiets gebied. Nieuws is er in ieder geval wel. Ducati komt met nieuwe modellen en Honda komt met een nieuwe Transalp.
Lees verder “Ducati komt met een Multistrada V4 voor het avontuur.”
Ruim veertig jaar geleden begon ik met motorrijden en dat ging in die tijd allemaal een beetje anders dan nu. Motorfietsen waren anders en minder goed dan nu. Verhalen als, vroeger was alles beter, zijn onzin. Het idee dat motorfietsen van nu minder goed zijn dan motorfietsen van 40 jaar geleden moet maar een voorgoed ontzenuwd worden.
Je kan als Honda natuurlijk niet achterblijven bij de rest van de motorwereld en dus breng je de wereld een café racer. Heel veel is er nog niet bekend over de Hawk 11. De naam Hawk is overigens niet heel origineel. Honda bracht in 1988 al een motorfiets met de naam Hawk op de markt. De NT650 had hetzelfde 650 cc motorblok als de Africa Twin en de Honda Revere.
Lees verder “Honda blaast met de Hawk 11 de retro nieuw leven in”
2022 staat bijna voor de deur en met de komst van het nieuwe jaar zien we ook nieuwe motorfietsen op ons afkomen. Nieuwe modellen voor zowel op als naast de weg. Een paar van die nieuwe modellen gaan we van dichterbij bekijken. De echte reviews komen volgend jaar als er proefritten mogelijk zijn.
Diversiteit is op het moment een van de meest besproken onderwerpen in de westerse wereld. Als burger moeten we leren accepteren dat niet iedereen hetzelfde is. Niet iedereen ziet de wereld of zichzelf op dezelfde manier en dat is natuurlijk iedereens recht. Diversiteit bestaat ook onder motorrijders maar dan op een iets andere manier. Geen motorrijder is hetzelfde en dat is allang geaccepteerd onder motorrijders tenminste.
Lees verder “Diversiteit bestaat ook in de wereld van de motorrijder”
Een motorfiets is voor sommige niets anders dan een vervoersmiddel. Het is, zo denken de meeste, goedkoper om met een motorfiets onderweg te zijn dan met en auto. Dat je voor een motorfiets ook aan een helm en motorkleding vast zit dat vergeten de meeste. Voor anderen is een motorfiets een echte passie en is een leven zonder motorfiets niet voor te stellen. Motorfietsen zijn ook fotogeniek en kunnen ook als kunst te boek staan.
Lees verder “Norton of Royal Enfield kunstzinnige klassiek motorfietsen”
De lente laat zijn gezicht zien en de eerste bloemen steken hun kop boven het maaiveld uit. Zodra de temperaturen gaan stijgen zie je ook steeds meer motorfietsen de weg op gaan. Want motorrijders zijn net als vogels en insecten dolblij dat de zon weer voor de dag komt en we weer op pad kunnen. Zomaar een stukje rijden is het niet voor iedereen, dus waar kunnen we heen en wat is er te doen.
We kennen ze allemaal wel, de echte verstokte liefhebber van een bepaald motormerk. De een wil alleen op een echte (boxer) BMW rijden, de ander zweert bij een Honda of ander Japans merk terwijl de Harley liefhebber alleen maar een grote V-twin onder zijn of haar edele achterwerk wil voelen. En zo zijn er natuurlijk ook mensen die het liefst alles in het Italiaans willen zien, voelen en vooral hebben. Vooral de Italiaanse klassieker kent zijn liefhebbers en niet geheel onterecht.
Lees verder “Italiaanse motorfietsen hebben hun klassiekers”
Er zijn verschillende type motoren. Zo is er de eerder besproken v-twin en de zogenaamde lijn motoren. BMW had zijn eigen concept bedacht en dat was de 2 cilinder boxer. Maar ook de boxer had zo zijn nadelen. Je had de twee uitstekende cilinders die er, bij de eerdere modellen, voor zorgden dat je minder grondspeling had.
Een motorfiets koop je vanuit je emotie en niet vanuit je logica. Dat is wat een dealer mij een tijdje geleden zei en daar had hij best wel gelijk in. Het gaat bij motorfietsen niet alleen om motorvermogen of om een zo luxe mogelijke rij ervaring. Een motorfiets moet iets met je doen. En dat wat een motorfiets met je doet is voor iedereen anders.
Er zijn maar weinig motorfiets merken die een heel eigen imago hebben zoals Ducati of Harley Davidson. Motormerken die hele families naar zich toe weten te trekken alleen al vanwege de merknaam. En dan zijn er natuurlijk altijd merken die het succes van zo’n merk of type motorfiets proberen te evenaren door met kopieën van het origineel te komen en soms lukt dat en soms ook niet.
In de tijd dat motorfietsen allemaal volgens het zelfde concept ontworpen en gebouwd werden knutselden veel mensen zelf motorfietsen in elkaar. Motorfietsen waren volgens Harley Davidson, BMW, Norton en andere klassieke merken bedoeld voor op de weg.