De MT10 voor een indrukwekkende rijimpressie

1998 was het jaar dat Honda’s Fireblade van zijn troon gestoten werd door een PK monster van Yamaha. De motorfiets waar het merk met de stemvorken mee kwam droeg de korte naam R1. Een duizend cc viercilinder met 150 pk die met 177 kg ook nog eens ver onder de 200 kg bleef. Daarboven op kwam de indrukwekkende topsnelheid van 280 km per uur.

Lees verder “De MT10 voor een indrukwekkende rijimpressie”

De Yamaha Fazer 600 of Tracer 900 wat zijn de verschillen

Een Fazer 600 of een Tracer 900, twee motorfietsen die in feite niets met elkaar te maken hebben behalve dan dat ze allebei van Yamaha zijn. De Fazer 600 is een 600 cc viercilinder en de Tracer 900 is een 850 cc driecilinder maar toch zijn er overeenkomsten. Reden genoeg om deze twee eens onder de loep te nemen.
Lees verder “De Yamaha Fazer 600 of Tracer 900 wat zijn de verschillen”

De Tracer 900 ofwel het geweld van de driecilinder

Het is alweer even geleden dat Yamaha driecilinder motorfietsen maakte. 30 jaar geleden om precies te zijn produceerde Yamaha de laatst XS850G, een 850cc driecilinder met 79 pk en cardan aandrijving. Yamaha was een kampioen in het maken van driecilinder motorfietsen want de XS850 was net als zijn iets grotere broertje een hit onder motorrijders. Genoeg vermogen en een probleemloze cardan tegen een redelijke prijs. Maar het tijdperk van de driecilinder eindigde, voor een tijdje tenminste lees meer in de yamaha tracer 900 review.
Lees verder “De Tracer 900 ofwel het geweld van de driecilinder”