De meest informatieve motorblog van Nederland
BMW is natuurlijk nog steeds het merk van de boxer maar sinds begin jaren 80 van de vorige eeuw heeft de Boxer er andere familie leden bij gekregen. In 1983 verraste het Duitse merk de motorwereld met de eerste viercilinder in lijn, de K100. Later voegde de fabriek uit Beieren daar nog een K75 driecilinder aan toe. De motorwereld was in shock en de concurrentie was op zijn hoede, BMW stapte uit zijn Boxer bubbel.
Lees verder “Betaalbare motorfietsen van Duitse en Japanse makelij”
Bij motorfietsen van het bekende merk uit Duitsland denkt iedereen nog steeds direct aan de vertrouwde boxer. Logisch ook aangezien BMW tot halverwege de jaren 80 alleen maar boxer motoren maakte. Midden jaren 80 wist BMW de motorwereld te verassen met een opvallende viercilinder in lijn, de K100. De motorwereld stond op zijn kop en niet alle BMW fans konden de viercilinder waarderen.
De keuze in zware adventure motorfietsen is de laatste jaren flink toegenomen. Yamaha, Honda, Kawasaki en BMW. Allemaal doen ze mee in de race naar de grootste en sterkste Allroad motorfiets maar wat is de best keuze en wat is de beste Allroad motor of de beste reismotor. Allesopdemotor.nl zette er vier op een rij, lees en oordeel zelf.
Bent u nog bij de motorbeurs geweest ? vraagt de mobile motorbanden man terwijl hij zijn bandenapparaat zoemend het zware werk laat doen. Jazeker, het was wel weer leuk om te kijken naar al dat moois maar meer dan kijken is het voor mij niet. Tja erg duur allemaal zeker antwoord hij terwijl hij om mijn voorwiel vraagt. Ja dat zeker, maar wel leuk om rond te kijken.
Lees verder “De motorbeurs 2019 in Utrecht was weer een feestje”
Mijn eerste 750 cc motorfiets had 4 cilinders, 8 kleppen, 67 pk en een enkele niet geventileerde schijfrem voor. De Honda CB 750 woog 226 kg en stuurde…. Nou redelijk zeg maar, maar in 1979 behoorde de Honda CB 750 tot de top in de motorwereld. De 750 cc motorfiets die ik nu ga uitproberen heeft niets te maken met de Honda van toen, behalve dan dat het ook een 750 cc machine is.
50 cc meer, wat kan daar nou zo beter aan zijn. Eerder had ik al mijn vraagtekens gezet bij de toename van motorvermogen want zeg nou zelf wat kan 50 cc meer nou verbeteren ? De BMW R1200GS is al een motorfiets die indruk maakt en dus kan je je afvragen wat er nou te winnen is met die extra 50cc ? Een proefrit op de BMW R1250GS doet je echter beseffen dat het om meer dan iets meer cilinderinhoud gaat.
Lees verder “De BMW R1250GS biedt meer dan alleen wat extra vermogen”
Het was al enige tijd geleden dat ik de BMW F 800 GS had meegenomen voor een review. De 800GS bleek een uitstekende motorfiets met veel potentie. De opvolger van de 800 GS wekte zeker mijn nieuwsgierigheid, want wat kon er nou in vredesnaam nog verbeterd worden aan de staande twin ? Die was toch eigenlijk al perfect ?
Als je denkt aan avontuurlijk motorrijden denk je vaak aan verre oorden zoals Spanje, Italië of zelfs Marokko. Natuurlijk is het heerlijk om avonturen te beleven in verre vreemde landen maar ook dichter bij huis kan het soms de moeite waard zijn. Nederland wordt door veel mensen geroemd om zijn vlakke landschap en zijn daardoor spectaculaire vergezichten, Reden genoeg om er als Nederlander ook wat meer van het eigen land te gaan zien.
De Allroad motorfiets heeft nog niet zo heel lang geleden zijn intrede gedaan in de motorwereld. Het begon allemaal zo’n beetje met de lichtere off road motorfietsen zoals de Yamaha XT 500 en later de XL van Honda. Pas veel later kregen motorfiets fabrikanten door dat er nog wat gaten te dichten waren in de motorfiets markt. Zie hier de Yamaha super Tenere vs BMW r1200GS, de strijd tussen twee giganten.
Lees verder “De BMW R1200 GS versus de XT1200Z Super Tenere”
Het is een herfstachtige donderdag ochtend als ik me opmaak voor een testrit op een motorfiets met een lange geschiedenis. 37 jaar geleden begon BMW zich met het off the road motorrijden te bemoeien en rolden de eerste gelande strasse modellen van de band. Vanaf dat moment ging de wereld voor motorrijders er anders uit zien. lees hier de bmw r1200gs review model 2017.
Lees verder “BMW R1200 GS 2017 is de Bentley onder de allroads”
Zo nu en dan passeren er wat interessante nieuwtjes op motorfietsen gebied. Nieuwe modellen of aanpassingen, prijsverlagingen en ander motornieuws is soms om van te smullen. Motornieuws is hetzelfde als al het andere nieuws. Een prijsverlaging, nieuwe type motorfietsen of motornieuws rondom de politie. Allesopdemotor.nl brengt jullie het laatste motornieuws.
Lees verder “Motornieuws Over Kawasaki en de verkoop van Ducati”
BMW motorfietsen stonden jarenlang bekend als motorfietsen voor oude mannen. Zodra je ergens een BMW R100 RT of RS zag staan hoorde daar voor je gevoel een grijze heer bij. Een man van een jaar or 50 in een leer pak of soms zelfs een vetpack. Als jonge kerel wilde je liever niet gezien worden met een BMW.
Lees verder “De BMW F800GS is er niet alleen voor de zestig plusser”