De BMW S 1000 XR is met 165 PK de overtreffende trap

Toen Nikolaus August Otto in 1867 de verbrandingsmotor of zuigermotor uitvond had hij niet kunnen verwachten wat de uiteindelijke potentie van die uitvinding was. En die klassieke zuigermotor was eigenlijk een onhandig concept. Een benzine luchtmengsel in een kleine ruimte laten exploderen om er daar vervolgens vermogen uit te halen door middel van ronde bus in een cilinder. Want zo kan je je de explosie motor wel beschrijven, in 1867 leek het niet voor iedereen zo logisch dat dit ging werken.

Lees verder “De BMW S 1000 XR is met 165 PK de overtreffende trap”

Yamaha dag wordt feest met de XSR700 Sport edition

Het zijn van die dagen die je als motorrijder waardoor je je als motorrijder gelukkig voelt. Een lekker zonnetje redelijk temperaturen en er is in de buurt iets leuks te doen. Er is speciale demo dag in de buurt en dit keer was het een Yamaha dealer die zijn deuren wagenwijd open zette.

Lees verder “Yamaha dag wordt feest met de XSR700 Sport edition”

De Kawasaki Versys 1000 Tourer maakt indruk

Als ik om 9.30 uit mijn raam kijk ziet de lucht er lekker helder uit. Een mager zonnetje maakt dat de dag er vrolijk uitziet maar echt warm is het nog niet. Ik ben hoe dan ook opgetogen omdat ik de eerste testrit van 2018 ga maken. Binnen 30 minuten zit ik in mijn motorpak op mijn motorfiets op de snelweg onderweg naar Hans van Wijk motoren. Het leven gaat weer beginnen, ik kan weer motorrijden.

Lees verder “De Kawasaki Versys 1000 Tourer maakt indruk”

De Tenere 700 heeft flinke concurentie

De Adventure of Allroad motorfiets heeft de afgelopen jaren een sterke positie ingenomen op de motormarkt. De concurrentie onderling is hevig waardoor de prijzen onder druk staan. En toch durft Yamaha het aan om het succes van zijn Ténéré  lijn te gaan voortzetten.

Lees verder “De Tenere 700 heeft flinke concurentie”

De echte motor is wat ieder voor zich in een motor ziet

Wat is echt en wat niet ? Je kan het over een echte Rembrand hebben of over echt goud. Er bestaat sinds enige tijd ook zoiets als echt nieuws en nepnieuws maar wat nou als je het over echte motorfietsen gaat hebben ? Een echte motorrijder heb ik al enigszins kunnen definiëren maar de echte motorfiets ? Wat is dat dan en wat maakt een motorfiets echt ?

Lees verder “De echte motor is wat ieder voor zich in een motor ziet”

De echte motorrijder bestaat die eigenlijk wel ?

Mensen hebben altijd de behoefte gehad zich snel te verplaatsen. In eerste instantie werden er paarden gebruikt voor het vervoer maar dat veranderde met de uitvinding van de verbrandingsmotor. En met de verbrandingsmotor kwam de motorfiets en die motorfiets zorgde voor een nieuw soort mens en dat was de motorrijdende mens. Maar zijn wij als berijder eigenlijk wel echt genoeg ?

Lees verder “De echte motorrijder bestaat die eigenlijk wel ?”

Een motorfiets met karakter wat is dat eigenlijk

Als kersverse motorrijder ergens aan het einde van de jaren 70 van de vorige eeuw wist ik nog niet veel van motorfietsen af. Of eerlijker, ik wist er helemaal niets van af. Ik kocht een nieuwe motorfiets om precies dezelfde reden. En ik wilde een probleemloze motorfiets waar ik niets aan hoefde te doen. Tja we moeten allemaal ergens beginnen natuurlijk.

Lees verder “Een motorfiets met karakter wat is dat eigenlijk”

Dijkverbod voor motorrijders is ongrondwettelijk

Mijn eerste bromfiets was er niet een die erg betrouwbaar was. Kortgezegd er mankeerde nogal wat aan maar ik zag er geen problemen in. Met veel knutselwerk wist ik mijn tweewieler op de weg te houden en dat knutselwerk was soms het probleem. Want als mijn bromfiets een ding niet was, dan was het wel stil. De uitlaat die er op gemonteerd was maakte veel te veel herrie en dat kwam mij duur te staan.

Lees verder “Dijkverbod voor motorrijders is ongrondwettelijk”

De Honda Africa Twin of de Suzuki DL1000 V-strom

De keuze van een motorfiets is persoonlijke. Ieder heeft zo zijn eigen redenen om een motorfiets te kiezen. De een wil een zware toermotorfiets, de een liever een sportieve racer enzovoort. En die voorkeur maakt je keuze in feite gemakkelijk maar dan nog zijn er veel keuzes binnen bepaalde groepen motorfietsen en dus wordt het vergelijken.

Lees verder “De Honda Africa Twin of de Suzuki DL1000 V-strom”

De Suzuki DL1000 V-strom is een meester in zijn klasse

Het is alweer enige tijd geleden dat ik mocht proeven van rijkwaliteiten van de Suzuki DL650 V-strom. De 650 cc tweecilinder van Suzuki maakte indruk. Zowel zijn stuurkwaliteiten, remvermogen en wegligging mochten er zijn. Het 650 cc motorblok van de DL leverde maar liefst 71 bruikbare pk’s en een koppel van 60 nm. Al met al een prima 650cc motorfiets. Rest de vraag of groter ook gelijk beter is, wij vinden van wel. Lees hier de Suzuki v strom 1000 review. 

Lees verder “De Suzuki DL1000 V-strom is een meester in zijn klasse”

De BMW R1200 GS versus de XT1200Z Super Tenere

De Allroad motorfiets heeft nog niet zo heel lang geleden zijn intrede gedaan in de motorwereld. Het begon allemaal zo’n beetje met de lichtere off road motorfietsen zoals de Yamaha XT 500 en later de XL van Honda. Pas veel later kregen motorfiets fabrikanten door dat er nog wat gaten te dichten waren in de motorfiets markt. Zie hier de Yamaha super Tenere vs BMW r1200GS, de strijd tussen twee giganten. 

Lees verder “De BMW R1200 GS versus de XT1200Z Super Tenere”

BMW R1200 GS 2017 is de Bentley onder de allroads

Het is een herfstachtige donderdag ochtend als ik me opmaak voor een testrit op een motorfiets met een lange geschiedenis. 37 jaar geleden begon BMW zich met het off the road motorrijden te bemoeien en rolden de eerste gelande strasse modellen van de band. Vanaf dat moment ging de wereld voor motorrijders er anders uit zien. lees hier de bmw r1200gs review model 2017. 

Lees verder “BMW R1200 GS 2017 is de Bentley onder de allroads”