Motorrijden en de mythes die erover verteld worden.

Motorrijden blijft een heerlijke liefhebberij. Als je je op een motorfiets verplaatst is het genieten van je wendbaarheid en het vermogen dat voor de versnelling zorgt. Er is van alles te vertellen over motorfietsen en het berijden ervan maar soms worden er dingen gezegd die nergens op slaan. Het zijn de mythes over het motorrijden die steeds de kop op steken.

“Motorrijden en de mythes die erover verteld worden.” verder lezen

De Ténéré 700 als pure offroad motorfiets of reisenduro ?

Na 3 keer overgaan wordt de telefoon bij Yamaha motor Europa opgenomen. “ Goedemorgen dit is Yamaha motor Europa wat kan ik voor u doen” vraagt een vriendelijke stem mij. Ik leg uit dat ik bel voor nieuws over de Ténéré 700 en wil graag iets meer weten over de nieuwe Ténéré. De vriendelijke dame aan de andere kant kan mij helaas niets vertellen. “ Klantenservice gaat via de dealers, ik kan u helaas niets vertellen“ Jammer maar ik had niets anders verwacht.

“De Ténéré 700 als pure offroad motorfiets of reisenduro ?” verder lezen

De Tenere 700 is tot nu toe een teleurstelling

Mijn eerste reis op een XT500 bracht een probleem met zich mee en dat was de voorraad benzine die je mee kon nemen. De originele tank van de XT500 kan slecht 8 liter benzine bevatten en dus sta je snel leeg als je niet op past. Op reis gaan met de XT500 was verder een feest. Je kon immers overal komen door de offroad capaciteiten maar die benzine voorraad he.

“De Tenere 700 is tot nu toe een teleurstelling” verder lezen

Satellietnavigatie op de motorfiets is niet voor dinosauriers

Voor veel mensen die tijd van landkaarten voorgoed voorbij. We hebben een navigatiesysteem op ons stuur en kijken nog nauwelijks naar kaarten, of toch niet ? Geloof me, niet iedereen gaat op dezelfde manier om met navigatie systemen en veel mensen halen niet alles eruit wat er in zit. Gebruik jij de landkaarten nog die je hebt of gooi je die helemaal aan de kant ?

“Satellietnavigatie op de motorfiets is niet voor dinosauriers” verder lezen

Hoeveel motorvermogen is bruikbaar bij motorfietsen ?

Hoeveel PK heeft die van jou, is nogal eens een vraag die motorrijders elkaar stellen. PK of KW wat de meer juiste term is voor de hoeveelheid vermogen een motorfiets heeft lijkt een bepalende factor te zijn. Motorfietsfabrikanten spelen hier natuurlijk graag op in want motorvermogen verkoopt namelijk. Maar hoeveel PK is er nou eigenlijk bruikbaar in een motorfiets.

“Hoeveel motorvermogen is bruikbaar bij motorfietsen ?” verder lezen

Bikes and Boards is puur motor vermaak

Een evenement met als hoofdmoot motorfietsen is er een die ik voor geen goud wil missen. Of het nou om een Caféracer show gaat, een Harley treffen of een off the road rit het maakt niet uit. Een event met motorfietsen wordt er altijd een om niet te vergeten. Zo ook het Bikes and Boards festival dat in september in Zandvoort wordt gehouden.

“Bikes and Boards is puur motor vermaak” verder lezen

Een Buell treffen in het vriendelijk Schalkhaar

Dat kan beter, moet Erik Buell gedacht hebben toen hij de diverse modellen van Harley Davidson zag. Erik Buell had als twintiger al ervaring als motorcrosser voordat hij zich in de weg racerij ging interesseren. In 1979 haalde Buell zijn ingenieurs diploma en vloog hij voor een baan bij Harley Davidson naar Milwaukee. Buell was vastberaden om een baan te krijgen bij het iconische bedrijf.

“Een Buell treffen in het vriendelijk Schalkhaar” verder lezen

Motorfiets vermogen en meer in een verenigd Europa

Eind jaren 70 van de vorige eeuw kwam de eerste motorfiets op de markt die de 100 pk grens passeerde, de Kawasaki Z 1300. De Kawasaki Z 1300 presteerde het om met een zes cilinder motorblok 120 pk te produceren en dat was 40 jaar geleden heel bijzonder. De Nederlandse politiek stond op zijn kop want een motorfiets met meer dan 100 pk is natuurlijk levensgevaarlijk, zo vond de Nederlandse politiek tenminste. De tijden zijn veranderd maar de discussie is er nog steeds.

“Motorfiets vermogen en meer in een verenigd Europa” verder lezen

Motorhaters zijn er in alle soorten en maten

Er zijn haters en liefhebbers in de wereld. De haters kunnen soms een onvoorstelbaar haat koesteren voor de gekste dingen. Je hebt voetbalhaters en voetballiefhebbers en ja er zijn zelf hondenhaters. Al kan ik die laatste wel een beetje begrijpen want honden blaffen en poepen overal. Ik maak maar een grap over honden natuurlijk maar hondenhaters bestaan wel. 

“Motorhaters zijn er in alle soorten en maten” verder lezen

Yamaha dag wordt feest met de XSR700 Sport edition

Het zijn van die dagen die je als motorrijder waardoor je je als motorrijder gelukkig voelt. Een lekker zonnetje redelijk temperaturen en er is in de buurt iets leuks te doen. Er is speciale demo dag in de buurt en dit keer was het een Yamaha dealer die zijn deuren wagenwijd open zette.

“Yamaha dag wordt feest met de XSR700 Sport edition” verder lezen

De Tenere 700 heeft flinke concurentie

De Adventure of Allroad motorfiets heeft de afgelopen jaren een sterke positie ingenomen op de motormarkt. De concurrentie onderling is hevig waardoor de prijzen onder druk staan. En toch durft Yamaha het aan om het succes van zijn Ténéré  lijn te gaan voortzetten.

“De Tenere 700 heeft flinke concurentie” verder lezen

De echte motor is wat ieder voor zich in een motor ziet

Wat is echt en wat niet ? Je kan het over een echte Rembrand hebben of over echt goud. Er bestaat sinds enige tijd ook zoiets als echt nieuws en nepnieuws maar wat nou als je het over echte motorfietsen gaat hebben ? Een echte motorrijder heb ik al enigszins kunnen definiëren maar de echte motorfiets ? Wat is dat dan en wat maakt een motorfiets echt ?

“De echte motor is wat ieder voor zich in een motor ziet” verder lezen