10: Rijexamen doen leek zo makkelijk

Het was 1978 en ik moest in militaire dienst. Ik had geen problemen met mijn diensttijd, ik was blij met de afwisseling en het feit dat ik niet de hele dag bij mijn ouders in huis zat. Waar ik wel een beetje mee zat was mijn rijexamen want precies in de eerste week van mijn diensttijd moest ik afrijden.

Lees verder “10: Rijexamen doen leek zo makkelijk”

3: De Naked bike was de motorfiets die je zelf moest aankleden

Behalve slappe frames en slechte vering en schokdempers was er nog een reden voor twijfelachtig weggedrag van motorfietsen. En dat was de levendige handel in accessoires als kuipen en koffers. En die waren niet allemaal van goeie kwaliteit.

Lees verder “3: De Naked bike was de motorfiets die je zelf moest aankleden”

1: Motorfietsen met veel vermogen en slechte wegligging

Er was een tijd dat wegligging voor motorfietsen niet zo heel belangrijk was, ja je moest zonder brokken een bocht kunnen maken maar dat was het dan ook. Het ging voornamelijk om de rechtdoor snelheid die je met je motorfiets kon halen. In Engeland gold vooral de 100 mijl grens, meer eigenlijk niet. Of je snel kon remmen of lekker kon sturen was van onder geschikt belang. 

Lees verder “1: Motorfietsen met veel vermogen en slechte wegligging”

De Tenere herrijst na 25 jaar voelt als een zegen

Tijdens een van mijn motortrips door zuid Frankrijk, stop ik bij een motorzaak om een spuitbus kettingspray te gaan kopen. Terwijl ik een vrolijk gekleurde XT660X sta te bekijken die in de motorzaak staat vraag ik aan een verkoper of er kans is dat er een nieuw model Ténéré aankomt. Non, le Tenere est mort, oftewel nee de Tenere is dood.

Lees verder “De Tenere herrijst na 25 jaar voelt als een zegen”

Yamaha kwam met de geheel vernieuwde XT

Toen Yamaha in 2000 stopte met de productie van de grote eencilinder ,XT, sloeg het  hart van menig motorfiets liefhebber een slag over. Het zo befaamde model wat meer dan 30 jaar door zoveel motorfietsliefhebbers werd geroemd was dood. Althans dat dachten de meesten.

Lees verder “Yamaha kwam met de geheel vernieuwde XT”

61: In India is motorrijden de goden verzoeken

Een motorfiets is altijd al een risicovol vervoersmiddel geweest maar in India is het de manier om een einde aan je leven te maken. Zelfs als je geen zelfmoord wil plegen is motorrijden in India de goden verzoeken en goden hebben ze in India genoeg.

Lees verder “61: In India is motorrijden de goden verzoeken”

Een Motorvakantie is pas echt leuk met de juiste spullen

Motorrijden in lekker warm weer dat is natuurlijk de wens van iedere motorrijder maar het kan ook te warm zijn. Let op in welke maanden je naar welk land gaat en neem de kleding mee die bij de temperatuur past.

Lees verder “Een Motorvakantie is pas echt leuk met de juiste spullen”

Een motorvakantie zonder pech begint bij preventief onderhoud.

Er is niets heerlijkers voor motorfiets fanaten dan met je motorfiets op vakantie te gaan. Het gevoel van vrijheid dat je hebt als je op twee wielen door verre landen reist met prachtig zonnig weer is geweldig. Op twee wielen de heerlijk vrijheid te tegemoet kan fantastisch zijn, zeker als je alles in orde hebt. 

Lees verder “Een motorvakantie zonder pech begint bij preventief onderhoud.”

Kettingvet en ketting onderhoud ook bij O-ringenkettingen

Een motorfiets aandrijven kan op verschillende manieren. Je kan kiezen voor een motorfiets met Cardan of voor een motorfiets met een getande riem. De meest gebruikte aandrijving voor een motorfiets is echter nog steeds een ketting. Dat de kettingaandrijving ondertussen flink veranderd is dat mag duidelijk zijn. 

Lees verder “Kettingvet en ketting onderhoud ook bij O-ringenkettingen”

Je motorvideo met zelfgemaakte muziek

En dan is er natuurlijk de muzikale begeleiding voor jouw filmpje. Want een filmpje met alleen maar motorgeluid en windgeruis is ook niet interessant voor de kijker. Hoe kom je nu aan de juiste muziek en hoe omzeil je allerlei gezeur over copyright.

Lees verder “Je motorvideo met zelfgemaakte muziek”

59: Mijn eerste dag in India en nu naar de gouden tempel

Mijn persoonlijke soap gaat verder. Ik heb de afleveringen over Pakistan nu afgesloten en begin met India. Ik reken op een chaotisch land waar ik vooral niet in het donker moet gaat rijden en op me hoede moet zijn voor het verkeer. India hier ben ik.

Lees verder “59: Mijn eerste dag in India en nu naar de gouden tempel”