De meest informatieve motorblog van Nederland
Bij de aanschaf van een motorfiets komt meer kijken dan alleen een de motorfiets. Want je hebt natuurlijk speciale kleding nodig die je tegen een val beschermd, handschoenen, laarzen en niet vergeten een valhelm. En dan wil je nog hulp bij pech en je moet je motorfiets natuurlijk verzekeren. Maar laat je niet afschrikken. Wij hebben alvast wat zaken voor je op een rijtje gezet
Lees verder “Een nieuwe motor aanschaffen en de kosten onder controle houden”
Niet iedereen heeft behoefte aan een motorfiets met 100 pk of meer. Veel motorrijders hebben genoeg aan een motorfiets van rond de 700 cc die 70 pk levert. Een motorfiets van 700 cc neemt nog altijd minder gewicht mee dan een motorfiets van 1200 cc. En gewicht telt natuurlijk net zo goed mee als vermogen. Allesopdemotor.nl zet 4 Japanse middenklasse motorfietsen voor jullie op een rij.
Lees verder “De Yamaha Tracer 700 of de Kawasaki Versys 650”
Je kent het wel, even laten zien wie er de baas is op zijn of haar motor. Motorfiets in zijn eerste versnelling en dan al opschakelend de stenen uit de straat trekken. Maar dan moet je wel weten hoe je snel kan schakelen en tot welke toerentallen je je motorfiets moet doortrekken voor dat je naar de volgende versnelling gaat. Dat het ook anders kan bewijst Honda met zijn Dual Clutch Transmission.
Lees verder “De Honda NC750 X verrast op een prettige manier”
Je wil een motorfiets om lekker te genieten van je vrijheid, een vrijheid die niet stopt als de weg op houdt. Want waar het asfalt stopt begint eigenlijk jouw avontuur al. De keuze in Allroad of Adventure motorfietsen is groot en om die keuze te vergemakkelijken hebben wij er alvast vier met elkaar vergeleken.
Dat kan beter, moet Erik Buell gedacht hebben toen hij de diverse modellen van Harley Davidson zag. Erik Buell had als twintiger al ervaring als motorcrosser voordat hij zich in de weg racerij ging interesseren. In 1979 haalde Buell zijn ingenieurs diploma en vloog hij voor een baan bij Harley Davidson naar Milwaukee. Buell was vastberaden om een baan te krijgen bij het iconische bedrijf.
Lees verder “Een Buell treffen in het vriendelijk Schalkhaar”
Eind jaren 70 van de vorige eeuw kwam de eerste motorfiets op de markt die de 100 pk grens passeerde, de Kawasaki Z 1300. De Kawasaki Z 1300 presteerde het om met een zes cilinder motorblok 120 pk te produceren en dat was 40 jaar geleden heel bijzonder. De Nederlandse politiek stond op zijn kop want een motorfiets met meer dan 100 pk is natuurlijk levensgevaarlijk, zo vond de Nederlandse politiek tenminste. De tijden zijn veranderd maar de discussie is er nog steeds.
Lees verder “Motorfiets vermogen en meer in een verenigd Europa”