De Honda Goldwing geschiedenis in een notendop

Toen de eerste versie van de GL1000 van op de markt kwam waren er blikken van ongeloof. De wereld van de motorrijder zou nooit meer hetzelfde zijn. Honda had na de introductie van zijn CB750 four een nieuwe superbike neergezet. De GL1000 was het begin van een meer dan legendarische motorfiets.

Lees “De Honda Goldwing geschiedenis in een notendop” verder

79: Thailand uitkomen gaat lastig worden

Een van de grote angsten van avonturiers en wereldreizigers als ik, is de bureaucratie die her en der heerst. Mijn eerste echte confrontatie met die bureaucratie die ik ervaar was die van de Iraanse grens. De grensformaliteiten duurde eindeloos lang. Thailand binnenkomend liep ik tegen problemen die te maken hadden met de naam in mijn Carnet. En nu kan ik zomaar echt in de problemen komen.

Lees “79: Thailand uitkomen gaat lastig worden” verder

De Honda Africa Twin of de Suzuki DL1000 V-strom

De keuze van een motorfiets is persoonlijke. Ieder heeft zo zijn eigen redenen om een motorfiets te kiezen. De een wil een zware toermotorfiets, de een liever een sportieve racer enzovoort. En die voorkeur maakt je keuze in feite gemakkelijk maar dan nog zijn er veel keuzes binnen bepaalde groepen motorfietsen en dus wordt het vergelijken.

Lees “De Honda Africa Twin of de Suzuki DL1000 V-strom” verder

78: Thailand uitkomen kan zomaar een probleem gaan worden

Een groot deel het reizen door Thailand heb ik beschouwd als vakantie. Uitrusten op Kho Samui, Slenteren door de straten van Bangkok en Chiang Mai en genieten van luxe zwambaden. Thailand was voor een groot deel een oase van rust maar nu ik weer echt onderweg ben is het gedaan met de echte rust. Had ik al eens verteld dat reizen zwaar kan zijn ?

Lees “78: Thailand uitkomen kan zomaar een probleem gaan worden” verder

De Suzuki DL1000 V-strom is een meester in zijn klasse

Het is alweer enige tijd geleden dat ik mocht proeven van rijkwaliteiten van de Suzuki DL650 V-strom. De 650 cc tweecilinder van Suzuki maakte indruk. Zowel zijn stuurkwaliteiten, remvermogen en wegligging mochten er zijn. Het 650 cc motorblok van de DL leverde maar liefst 71 bruikbare pk’s en een koppel van 60 nm. Al met al een prima 650cc motorfiets. Rest de vraag of groter ook gelijk beter is, wij vinden van wel. Lees hier de Suzuki v strom 1000 review. 

Lees “De Suzuki DL1000 V-strom is een meester in zijn klasse” verder