Een motorfiets invoeren kan voordelen hebben

Het is heel gebruikelijk dat je als inwoner van Nederland je nieuwe of tweedehands nieuwe motorfiets in Nederland koopt. Lekker makkelijk, je gaat naar je motordealer en die regelt alles wat er nodig is omtrent kenteken belasting etc. Het enige wat je zelf moet doen is je verzekering bellen. Maar wat nou als je je motorfiets ergens anders vandaan wil halen ?

Lees “Een motorfiets invoeren kan voordelen hebben” verder

Olieverbruik voorkomen bij motorfietsen

Zoals ik in een eerder artikel vermelde heeft iedere motorfiets motorolie nodig om te kunnen blijven functioneren. De snel ronddraaiende onderdelen van een verbrandingsmotor hebben nu eenmaal smering nodig. Maar hoe weet je nou of je motorfiets motorolie verbruikt en waardoor dat komt.

Lees “Olieverbruik voorkomen bij motorfietsen” verder

Onafgeveerd gewicht is bepalend voor goede wegligging

De wegligging bij Japanse motorfietsen was duidelijk beter geworden nu er andere technieken werden gebruikt. Stijvere frames en idem achter bruggen maken dat de moderne Japanse motorfiets qua wegligging kan concurreren met de Europese concurrentie.

Lees “Onafgeveerd gewicht is bepalend voor goede wegligging” verder

65: Nepal lonkt naar het drukke en chaotische India.

Van Delhi naar de Nepalese grens bij Mahendranagar is 330 km en dat zou ik in een dag kunnen rijden. Maar 330 km in India rijden is en blijft een zware klus. Het wordt weer een dag waarin ik mijn uiterste best moet doen om de vele autowrakken, koeien, fietsers, kooplui en vrachtwagens te ontwijken. Maar Nepal lonkt.

Lees “65: Nepal lonkt naar het drukke en chaotische India.” verder