Veilig motorrijden is vooral iets voor de berijder zelf

Er is al veel gezegd over veiligheid en veilig berijden van een motorfiets. Voor het grootste deel ben je zelf verantwoordelijk voor je veiligheid op een motorfiets. Voor een minder groot deel is de fabrikant van jouw motorfiets verantwoordelijk. Voor weer een ander deel is de overheid verantwoordelijk want die moet zorgen voor veilige wegen. Veilig motorrijden wil niet zeggen dat je geen plezier mag hebben. 

“Veilig motorrijden is vooral iets voor de berijder zelf” verder lezen

De Honda GL1800 Goldwing is geen gewone Flat six

Toen Honda in 1972 de eerste GL1000 presenteerde reageerde menigeen onthutst en zelfs geschokt. Want de krachtbron van de GL1000 leek veel op die van een automobiel. Een viercilinder vloeistof gekoelde Flat-four motor met cardanaandrijving, wat had dat nou nog met een motorfiets te maken ? Maar Honda had maling aan alle kritiek en bleef de Flat four door ontwikkelen. En dat is zeker niet zonder succes gebleken. Welkom bij de 2018 Honda Goldwing review.

“De Honda GL1800 Goldwing is geen gewone Flat six” verder lezen

81: Na Maleisië snel door naar Australië

Reizen is niet alleen maar onderweg zijn. Soms heb je een paar dagen vakantie nodig als je aan het reizen bent. Gewoon een paar dagen op dezelfde plek verblijven om lekker te kunnen relaxen. Als je dan ook nog te gast ben in een vriendelijk dorp in Maleisië snap je wat reizen echt inhoudt. 

“81: Na Maleisië snel door naar Australië” verder lezen

Een XT660Z Tenere met 100.000 km op de teller

Ik kan mij het artikel over een Honda CB750 die de 100.000 km had gehaald nog goed herinneren in het blad Motor ergens in de jaren 80. Een motorfiets die een dergelijke km stand weet te halen moet wel iets heel bijzonders zijn en dat was ruim 30 jaar geleden ook zo. Het was de tijd dat cilinderbussen nog van staal waren en mannen van….uh nou laat ook maar. De tijden zijn veranderd en motorfietsen ook.

“Een XT660Z Tenere met 100.000 km op de teller” verder lezen

Een Motorvakantie in Tsjechië voor wie van avontuur houdt

Ieder jaar is het weer hetzelfde liedje, waar gaan we heen dit jaar. Gaan we richting Frankrijk ? nee, vorig jaar al geweest. Dan Italië hmmm twee jaar geleden al geweest. Ik ken dat gevoel en soms is het tijd om iets geheel anders te proberen. Kies een keer voor het onbekende of nou ja tenminste het minst bekende. Kies een keer voor landen die ooit achter het ijzeren gordijn zaten….. Huh ijzeren gordijn ?

“Een Motorvakantie in Tsjechië voor wie van avontuur houdt” verder lezen

Een nieuwe motor aanschaffen en de kosten onder controle houden

Bij de aanschaf van een motorfiets komt meer kijken dan alleen een de motorfiets. Want je hebt natuurlijk speciale kleding nodig die je tegen een val beschermd, handschoenen, laarzen en niet vergeten een valhelm. En dan wil je nog hulp bij pech en je moet je motorfiets natuurlijk verzekeren. Maar laat je niet afschrikken. Wij hebben alvast wat zaken voor je op een rijtje gezet

“Een nieuwe motor aanschaffen en de kosten onder controle houden” verder lezen

De Yamaha Tracer 700 of de Kawasaki Versys 650

Niet iedereen heeft behoefte aan een motorfiets met 100 pk of meer. Veel motorrijders hebben genoeg aan een motorfiets van rond de 700 cc die 70 pk levert. Een motorfiets van 700 cc neemt nog altijd minder gewicht mee dan een motorfiets van 1200 cc. En gewicht telt natuurlijk net zo goed mee als vermogen. Allesopdemotor.nl zet 4 Japanse middenklasse motorfietsen voor jullie op een rij.

“De Yamaha Tracer 700 of de Kawasaki Versys 650” verder lezen

De Honda NC750 X verrast op een prettige manier

Je kent het wel, even laten zien wie er de baas is op zijn of haar motor. Motorfiets in zijn eerste versnelling en dan al opschakelend de stenen uit de straat trekken. Maar dan moet je wel weten hoe je snel kan schakelen en tot welke toerentallen je je motorfiets moet doortrekken voor dat je naar de volgende versnelling gaat. Dat het ook anders kan bewijst Honda met zijn Dual Clutch Transmission.

“De Honda NC750 X verrast op een prettige manier” verder lezen

Welke Adventure motorfiets is de beste keuze ?

Je wil een motorfiets om lekker te genieten van je vrijheid, een vrijheid die niet stopt als de weg op houdt. Want waar het asfalt stopt begint eigenlijk jouw avontuur al. De keuze in Allroad of Adventure motorfietsen is groot en om die keuze te vergemakkelijken hebben wij er alvast vier met elkaar vergeleken.

“Welke Adventure motorfiets is de beste keuze ?” verder lezen

Een Buell treffen in het vriendelijk Schalkhaar

Dat kan beter, moet Erik Buell gedacht hebben toen hij de diverse modellen van Harley Davidson zag. Erik Buell had als twintiger al ervaring als motorcrosser voordat hij zich in de weg racerij ging interesseren. In 1979 haalde Buell zijn ingenieurs diploma en vloog hij voor een baan bij Harley Davidson naar Milwaukee. Buell was vastberaden om een baan te krijgen bij het iconische bedrijf.

“Een Buell treffen in het vriendelijk Schalkhaar” verder lezen

Motorfiets vermogen en meer in een verenigd Europa

Eind jaren 70 van de vorige eeuw kwam de eerste motorfiets op de markt die de 100 pk grens passeerde, de Kawasaki Z 1300. De Kawasaki Z 1300 presteerde het om met een zes cilinder motorblok 120 pk te produceren en dat was 40 jaar geleden heel bijzonder. De Nederlandse politiek stond op zijn kop want een motorfiets met meer dan 100 pk is natuurlijk levensgevaarlijk, zo vond de Nederlandse politiek tenminste. De tijden zijn veranderd maar de discussie is er nog steeds.

“Motorfiets vermogen en meer in een verenigd Europa” verder lezen

Motorhaters zijn er in alle soorten en maten

Er zijn haters en liefhebbers in de wereld. De haters kunnen soms een onvoorstelbaar haat koesteren voor de gekste dingen. Je hebt voetbalhaters en voetballiefhebbers en ja er zijn zelf hondenhaters. Al kan ik die laatste wel een beetje begrijpen want honden blaffen en poepen overal. Ik maak maar een grap over honden natuurlijk maar hondenhaters bestaan wel. 

“Motorhaters zijn er in alle soorten en maten” verder lezen