Motorfietsen in films met en zonder fouten.

Motorfietsen hebben een flinke aantrekkingskracht en vooral als ze in films gebruikt worden. Supersnelle achtervolgingen met motorfietsen met flink veel stunts en geweld, het maakt een film veel interessanter. Wat je in veel films echter wel ziet is dat de makers niet veel kijk hebben op motorfietsen waardoor de kenner regelmatig dingen ziet en hoort die nooit kunnen kloppen. Tijd voor een kritische blik op motorfietsen in films.
Lees “Motorfietsen in films met en zonder fouten.” verder

Adventure motorfietsen uit onbekende hoek

Je ziet wel vaker dat de soms minder bekende motormerken een sprong in het diepe maken. Een merk dat voornamelijk bekend is van bijvoorbeeld grote toermachines komt vrij plotseling uit met een adventure motorfiets. Of een merk dat vooral supersport motorfietsen maakt komt uit met een Cruiser of een toermachine. Fabrikanten die de sprong in het diepe willen maken om net die andere markt te verkennen en dat is soms een behoorlijk succes.

Lees “Adventure motorfietsen uit onbekende hoek” verder

Defensief rijden is voor motorrijders van levensbelang

Je kan wel zeggen dat ik een ervaren motorrijder ben na ruim veertig jaar. En in die veertig jaar heb ik heel wat dingen fout zien gaan bij andere motorrijders maar ook bij mijzelf. Bochten verkeerd inschatten, onbetrouwbaar wegdek niet in de gaten hebben en fouten van andere onderschatten. Het zijn de risico’s van het motorrijden. Hoort er allemaal bij hoor je ander motorrijders dan vaak zeggen en dat is ook zo maar onderschat de risico’s niet.

Lees “Defensief rijden is voor motorrijders van levensbelang” verder

Spanje is meer dan zon en strand deel 3

Generaal Francisco Franco, ook wel bekend als de Generalisimo regeerde het Iberische schiereiland van 1939 tot 1975. Franco wist met behulp van Nazi Duitsland de macht over Spanje in handen te krijgen en te houden tot zijn dood in 1975. Als toerist met fatsoen bleef je weg uit het door de dictator geregeerde land. In 1978 werd een democratisch gevormde nieuwe grondwet tot stand gebracht. Spanje mocht weer, al dachten veel mensen daar toen nog anders over.

Lees “Spanje is meer dan zon en strand deel 3” verder

Spanje is meer dan zon en strand deel 2

50 miljoen jaar geleden botste het Iberische schiereiland tegen het Europese continent aan en uit die botsing ontstond het gebergte tussen Spanje en de rest van Europa. Het is de natuurlijk grens tussen het huidige Spanje en Frankrijk. Het gebergte kent 129 pieken die een hoogte hebben van 3000 meter of meer. De hoogste berg is de Aneto. De Aneto is 3404 meter hoog en ligt in het uiterste noordoosten tegen de grens met Frankrijk aan. Voor mij zijn de Pyreneeën de poort naar Spanje, het land van zon, zee en strand en nog veel meer.

Lees “Spanje is meer dan zon en strand deel 2” verder

Spanje is meer dan zon en strand deel 1

Vrijdagmiddag 10 september vertrek ik met de Honda Africa Twin richting de achterhoek van Nederland. Het is het tweede weekend van september en dat is traditioneel het weekend van het Ténéré treffen. Terwijl ik de Twin achteruit de garage uit duw werp ik een blik naar mijn oude vertrouwde XT660Z die een beetje verloren in de hoek staat. De Twin is nu mijn nieuwe reismaatje geworden terwijl dat 130.000 km lang de Ténéré was en dat geeft een beetje vreemd gevoel.

Lees “Spanje is meer dan zon en strand deel 1” verder

Motorrijden wat kost dat eigenlijk ?

Motorrijden spreekt bij veel mensen erg tot de verbeelding dat blijkt als je het over motorfietsen hebt bij mensen die niet rijden. Toch zijn er veel mensen die er om soms onduidelijke redenen niet aan beginnen. Gevaarlijk, je kan niets meenemen en te duur zijn de voornaamste redenen om er niet mee te beginnen.

Lees “Motorrijden wat kost dat eigenlijk ?” verder

Motorfiets accessoires zijn niet altijd nuttig

Ooit waren alle motorfietsen naakt, dat wil zeggen je kocht een motorblok met twee wielen waar je als berijder ook nog op kon zitten. Ik overdrijf natuurlijk maar het is voor een deel wel waar. De motorfiets die je 40 jaar geleden kocht was uitgerust met het noodzakelijke en meer ook niet. Nu zijn er motorfietsen te koop die voor een specifieke doelgroep zijn gemaakt. Allroad, naked, toer of retro alles is mogelijk maar voor de consument lijkt het nog niet genoeg te zijn en daar speelt de accessoire markt handig op in.

Lees “Motorfiets accessoires zijn niet altijd nuttig” verder

De Garmin Zumo XT voor een verkennende review

Wie satelliet navigatie zegt, zegt automatisch Tomtom, tenminste als je je in een auto verplaatst. Tomtom is vooral bekend bij automobilisten omdat het een makkelijk te gebruiken satelliet navigatie is. Zeker als je van adres naar adres rijdt en verder geen hoge eisen stelt. Voor motorrijders is er de TomTom Rider en natuurlijk de Garmin. En die laatste heeft de aanval vol ingezet met een geheel vernieuwde Zumo XT.

Lees “De Garmin Zumo XT voor een verkennende review” verder

Diversiteit bestaat ook in de wereld van de motorrijder

Diversiteit is op het moment een van de meest besproken onderwerpen in de westerse wereld. Als burger moeten we leren accepteren dat niet iedereen hetzelfde is. Niet iedereen ziet de wereld of zichzelf op dezelfde manier en dat is natuurlijk iedereens recht. Diversiteit bestaat ook onder motorrijders maar dan op een iets andere manier. Geen motorrijder is hetzelfde en dat is allang geaccepteerd onder motorrijders tenminste.

Lees “Diversiteit bestaat ook in de wereld van de motorrijder” verder

Norton of Royal Enfield kunstzinnige klassiek motorfietsen

Een motorfiets is voor sommige niets anders dan een vervoersmiddel. Het is, zo denken de meeste, goedkoper om met een motorfiets onderweg te zijn dan met en auto. Dat je voor een motorfiets ook aan een helm en motorkleding vast zit dat vergeten de meeste. Voor anderen is een motorfiets een echte passie en is een leven zonder motorfiets niet voor te stellen. Motorfietsen zijn ook fotogeniek en kunnen ook als kunst te boek staan. 

Lees “Norton of Royal Enfield kunstzinnige klassiek motorfietsen” verder

De Aprilia Pegaso kan Yamaha pijn gaan doen.

De Italiaanse motorfiets industrie spreekt nog steeds een woordje mee zeker als je naar het supersport segment kijkt. Ducati gooit hoge ogen met zijn Panigale en Aprilia met de Tuono. Ook op het gebied van de meer op avontuurlijk rijden gerichte motorfietsen doen de Italiaanse fabrikanten nog steeds mee. Denk aan de Ducati Multistrada of de V85 TT van Moto Guzzi en nu doet ook Aprilia een duit in het zakje.

Lees “De Aprilia Pegaso kan Yamaha pijn gaan doen.” verder