Oudere motorrijders ga met uw tijd mee.

Ja logisch toch, de jaren tellen gewoon door en dat geldt natuurlijk ook voor motorrijders. En met het klimmen der jaren verandert er natuurlijk wel het een en ander. Die leeftijd maakt dat je misschien wat minder soepel wordt en niet zoveel interesse meer hebt in avontuur en in motorrijden al hoeft dat niet. Het gaat in veel gevallen om je levensstijl en voor een deel om hoe je je opstelt in het leven.

Lees verder “Oudere motorrijders ga met uw tijd mee.”

De Suzuki Katana als scherp samoerai zwaard.

Suzuki is altijd een beetje een underdog geweest in de wereld van de motorfiets. Terwijl Honda en Yamaha al druk bezig waren met het bouwen van sterke viertakt motorfietsen modderde Suzuki nog door met tweetakt machines. Toen Honda eind jaren 60 de wereld verraste met en 750 cc viercilinder die maar liefst 67 pk leverde had Suzuki de GT750 nog als vlaggeschip.

Lees verder “De Suzuki Katana als scherp samoerai zwaard.”

De Suzuki SV 650S als Japanse Ducati kloon

Er zijn maar weinig motorfiets merken die een heel eigen imago hebben zoals Ducati of Harley Davidson. Motormerken die hele families naar zich toe weten te trekken alleen al vanwege de merknaam. En dan zijn er natuurlijk altijd merken die het succes van zo’n merk of type motorfiets proberen te evenaren door met kopieën van het origineel te komen en soms lukt dat en soms ook niet.

Lees verder “De Suzuki SV 650S als Japanse Ducati kloon”

Een motorvakantie vol avontuur en veel rijplezier

Je hebt besloten dat je met je motor op vakantie gaat. Voor het gevoel van avontuur ga je niet georganiseerd maar je gaat zonder begeleiding. Als je binnen Europa blijft is het allemaal niet zo ingewikkeld. Je kiest een bestemming en je pakt je boeltje op. Het is echter wel handig als je aan een paar dingen denkt.

Lees verder “Een motorvakantie vol avontuur en veel rijplezier”

Motorfiets oppakken zonder rijcomfort te verliezen

Voor veel mensen spreken motorfietsen nog steeds tot de verbeelding. En dat geld zeker voor mensen die zelf nog nooit op een motorfiets hebben gezeten. Een verre vakantie met een motorfiets klinkt als een fantastisch avontuur, en dat is het ook. Maar bagage op motor vastmaken is nog een hele uitdaging.

Lees verder “Motorfiets oppakken zonder rijcomfort te verliezen”

Onafgeveerd gewicht is bepalend voor goede wegligging

De wegligging bij Japanse motorfietsen was duidelijk beter geworden nu er andere technieken werden gebruikt. Stijvere frames en idem achter bruggen maken dat de moderne Japanse motorfiets qua wegligging kan concurreren met de Europese concurrentie.

Lees verder “Onafgeveerd gewicht is bepalend voor goede wegligging”

4: Wegligging motorfiets aanpassen aan belasting

Vervelend weggedrag lag echter niet alleen aan de accessoires die gemonteerd werden. Zoals ik al eerder beschreef was er in de basis ook iets niet in orde met motorfietsen tot aan de einde jaren 80. Frames waren te dun en niet stijf genoeg maar vooral de vering was vaak niet in orde. 

Lees verder “4: Wegligging motorfiets aanpassen aan belasting”

1: Motorfietsen met veel vermogen en slechte wegligging

Er was een tijd dat wegligging voor motorfietsen niet zo heel belangrijk was, ja je moest zonder brokken een bocht kunnen maken maar dat was het dan ook. Het ging voornamelijk om de rechtdoor snelheid die je met je motorfiets kon halen. In Engeland gold vooral de 100 mijl grens, meer eigenlijk niet. Of je snel kon remmen of lekker kon sturen was van onder geschikt belang. 

Lees verder “1: Motorfietsen met veel vermogen en slechte wegligging”

Spaakwielen van je motorfiets goed op spanning houden

De meeste motorfietsen zijn uitgerust met spaakwielen. Het is zaak regelmatig te controleren of de spaken van je wielen nog wel vast genoeg zitten, spaken spannen dus. Losse spaken in je wielen kunnen voor levensgevaarlijke situaties zorgen. Controleer de spanning van je spaken daarom regelmatig voor je eigen veiligheid.

Lees verder “Spaakwielen van je motorfiets goed op spanning houden”

2: Tweedehands motorfiets kopen vering en schokbrekers.

Als er iets belangrijk is voor de wegligging van een motorfiets dan is het wel de vering en schokbrekers. De vering zorgt ervoor dat de wielen van een motorfiets contact met de weg houden en dat is belangrijk voor het motorplezier. Let dus op de vering van de aan te schaffen 2e hands motorfiets, een 2e hands motor kopen doe je niet zomaar.

Lees verder “2: Tweedehands motorfiets kopen vering en schokbrekers.”