2: Motorfietsen en laadspanning controleren

Als je accu niet bijlaadt maar hij is niet kapot dan kan je de laadspanning controleren. Dit testen doe je met een multimeter. Om een accu bij te laden moet deze minstens 14 volt krijgen van de dynamo. Een dynamo levert normaal gesproken veel meer stroom en dat wordt weer afgevlakt door de spanningsregelaar.

“2: Motorfietsen en laadspanning controleren” verder lezen

1: Accu probleem oplossen door accu polen na te kijken

Het is een heerlijke zonnige dag en je staat klaar om een stuk op je motorfiets te gaan toeren. Je stopt je sleutel in het contactslot en drukt op de startknop en het enige wat je hoort is het klikken van je startrelais. Je motorfiets wil niet starten en je startmotor draait niet rond. Dat wordt sleutelen, is het een accu probleem of is er iets anders aan de hand. 

“1: Accu probleem oplossen door accu polen na te kijken” verder lezen

Yamaha XT600e verbeterde spanningsregelaar.

De Yamaha XT600e, oftewel de 3TB heeft nauwelijks technische problemen. Het enige probleem is misschien de spanningsregelaar van de motorfiets die te warm wordt en daardoor kapot kan gaan. Maar een beetje handige sleutelaar kan de spanningsregelaar van de XT600e makkelijk voor een betere vervangen. 

“Yamaha XT600e verbeterde spanningsregelaar.” verder lezen