Een Ducati dag in het Gelderse Zaltbommel

Begin april lijkt de lente dan toch eindelijk begonnen. Dat zie je niet alleen aan de blauwe lucht en de zon die door de wolken heen gluurt maar je voelt het ook aan de temperatuur. Voor het eerst sinds maanden gaan de ventilatie ritsen van mijn motorjas open om een beetje verkoeling te krijgen. Ik voel het ook aan mijn linkerhand die ik met regelmaat moet gebruiken om te groeten. Het motorseizoen is nu echt begonnen.

“Een Ducati dag in het Gelderse Zaltbommel” verder lezen

Moto Guzzi is een Italiaanse volbloed

Het is 1969 als de grote concurrent van die andere Italiaan, met een revolutionaire motorfiets op de markt komt. Revolutionair voor de jaren 60 natuurlijk. Je zou de V7 special de eerste echte toermotorfiets kunnen noemen die gelanceerd wordt. Het zou nog 6 jaar duren voordat de concurrentie met een passend antwoord zou komen. Moto Guzzi begon door te breken in de wereld van de tweewieler.

“Moto Guzzi is een Italiaanse volbloed” verder lezen

De Italdag is er alleen voor de Italiaanse volbloed

Sinds 1811 is het kleine plaatsje Beusichem een zelfstandige gemeente. Gelegen aan de rivier de Lek die zich een weg kronkelt door het landschap van flipje. Flipje,  het icoon van de bekende jam van vroeger jaren, heeft zijn functie natuurlijk allang verloren. Beusichem zelf is een charmant plaatsje waar de term rust zwaar weegt en waar de zon in vaak indrukwekkende kleuren in de Lek zakt.

“De Italdag is er alleen voor de Italiaanse volbloed” verder lezen

Benelli komt met een betaalbare allroad motorfiets

De markt voor all road motorfietsen heeft in jaren niet zo’n drukte gekend. Steeds meer merken ontdekken de allroad sector want die is razend populair. De allroad sector is populair geworden door merken als Honda met zijn Africa Twin, BMW met de GS 1100, 1150 en verder en Ducati met zijn Multistrada.  En natuurlijk zijn er de Tenere’s en XT’s van Yamaha. 

“Benelli komt met een betaalbare allroad motorfiets” verder lezen