De BMW R1200 GS versus de XT1200Z Super Tenere

De Allroad motorfiets heeft nog niet zo heel lang geleden zijn intrede gedaan in de motorwereld. Het begon allemaal zo’n beetje met de lichtere off road motorfietsen zoals de Yamaha XT 500 en later de XL van Honda. Pas veel later kregen motorfiets fabrikanten door dat er nog wat gaten te dichten waren in de motorfiets markt. Zie hier de Yamaha super Tenere vs BMW r1200GS, de strijd tussen twee giganten. 

“De BMW R1200 GS versus de XT1200Z Super Tenere” verder lezen

BMW R1200 GS 2017 is de Bentley onder de allroads

Het is een herfstachtige donderdag ochtend als ik me opmaak voor een testrit op een motorfiets met een lange geschiedenis. 37 jaar geleden begon BMW zich met het off the road motorrijden te bemoeien en rolden de eerste gelande strasse modellen van de band. Vanaf dat moment ging de wereld voor motorrijders er anders uit zien. lees hier de bmw r1200gs review model 2017. 

“BMW R1200 GS 2017 is de Bentley onder de allroads” verder lezen

Motornieuws Over Kawasaki en de verkoop van Ducati

Zo nu en dan passeren er wat interessante nieuwtjes op motorfietsen gebied. Nieuwe modellen of aanpassingen, prijsverlagingen en ander motornieuws is soms om van te  smullen. Motornieuws is hetzelfde als al het andere nieuws. Een prijsverlaging, nieuwe type motorfietsen of motornieuws rondom de politie. Allesopdemotor.nl brengt jullie het laatste motornieuws. 

“Motornieuws Over Kawasaki en de verkoop van Ducati” verder lezen

De BMW F800GS is er niet alleen voor de zestig plusser

BMW motorfietsen stonden jarenlang bekend als motorfietsen voor oude mannen. Zodra je ergens een BMW R100 RT of RS zag staan hoorde daar voor je gevoel een grijze heer bij. Een man van een jaar or 50 in een leer pak of soms zelfs een vetpack. Als jonge kerel wilde je liever niet gezien worden met een BMW.

“De BMW F800GS is er niet alleen voor de zestig plusser” verder lezen

De Allroad motorfiets van je dromen voor een redelijke prijs

Wat bepaald je keuze als je een motorfiets gaat kopen. Voor de een geldt het topvermogen, voor een ander het benzine verbruik en voor weer een ander vooral de prijs. Het zijn allemaal lastige afwegingen want een nieuwe motorfiets koop je toch meestal om er een tijdje plezier mee te hebben. Allesopdemotor.nl gaat een aantal Allroad motorfiets met elkaar vergelijken.

“De Allroad motorfiets van je dromen voor een redelijke prijs” verder lezen

Een Allroad motorfiets voor de avonturier

De Allroad motorfiets is een motorfiets die ons avontuur schenkt, dat is zo’n beetje waar ik het al over gehad heb. De vraag is nu wat heb je maximaal nodig om het avontuur aan te gaan. Gaat het over top vermogen of betrouwbaarheid of beide.

“Een Allroad motorfiets voor de avonturier” verder lezen

De BMW R NineT Scrambler maakt indruk

De zon komt door, de lente komt er aan en dus is het tijd om motor te rijden. Natuurlijk kent iedere motorrijder dit gevoel  want niets is leuker dan lekker op de motorfiets stappen met een lekker zonnetje. Maar dit keer ging ik iets anders doen, ik had een afspraak om een testrit te gaan maken. Een testrit op de prachtige R-nine T Scrambler. 

“De BMW R NineT Scrambler maakt indruk” verder lezen

BMW blijft zijn boxer fans trouw en ontwikkeld verder

BMW is een Duits motormerk wat qua eigenzinnigheid soms te vergelijken is met Harley Davidson. Er bestaan fanatiek fans van het Duitse merk die nooit iets anders willen rijden dan de boxer. In Amerika zijn er de fanatieke Harley fans die niets van Japanse of Europese motorfietsen willen weten. Maar is de BMW echt zo perfect als de fans beweren ?

“BMW blijft zijn boxer fans trouw en ontwikkeld verder” verder lezen

De Bobber de Scrambler of de cafe racer

Het ging in de wereld van de motorfiets niet alleen om de pk’s. Veel mensen die een motorfiets kochten wilde iets speciaals, iets bijzonders. Want op exact dezelfde motorfiets rondrijden als je vrienden dat kon natuurlijk niet.

“De Bobber de Scrambler of de cafe racer” verder lezen

De BMW K100 leverde meer vermogen dan de vertrouwde boxer

De race naar meer motorvermogen voor motorfietsen was in gang gezet door voornamelijk Japanse motorfiets fabrikanten. Het leek erop dat Europese motormerken de race naar meer vermogen niet bij konden houden. BMW hield zich nog een paar jaar bij zijn boxers maar moest uiteindelijk toch mee.

“De BMW K100 leverde meer vermogen dan de vertrouwde boxer” verder lezen

Kawasaki kwam met een 1300 cc zes cilinder

In 1975 werd de wereld van de motorfietsen op zijn kop gezet door de komst van de eerste Japanse superbike. Het was de Honda GL1000, een viercilinder boxer motorfiets met vloeistofkoeling en cardan. Het was een unicum voor een Japanse motorfietsen fabrikant.  Een dergelijke motorfiets was nog nooit vertoond. De echte superbike moest echter nog verschijnen.

“Kawasaki kwam met een 1300 cc zes cilinder” verder lezen