Met het motorblok weer gemonteerd in het frame begin er schot in het project te komen. Maar er zijn nog meer zaken die je bij een 22 jaar oude motorfiets onder de loep moet nemen.
De motorbeurs Utrecht kondigt de lente aan
Het einde van de winter is alweer in zicht en de lente begint zich weer aan te dienen. En als de temperaturen stijgen is het zaak om weer je zelf op de hoogte stellen van de nieuwste motor snufjes. Proeven van de nieuwste modellen motorfietsen, en natuurlijk ook proefzitten.
73: Khao san road is waar de goedkoopste guesthouses zijn
Na veel discussie en slijmen met de douane krijg ik mijn Ténéré door de douane het land in. Het probleem met mijn naam op carnet en paspoort had ik bij de grens van India en Pakistan al in de gaten. Maar aan de Pakistaanse grens deed niemand er moeilijk over. Aan de kant van India werd er een opmerking over geplaatst maar meer ook niet. Thailand is echter een heel ander verhaal.
Lees verder “73: Khao san road is waar de goedkoopste guesthouses zijn”
4:De XT600e heeft meer versleten onderdelen dan verwacht
Een XT600e met 17000 km op de teller, wat kan daar nou mee mis zijn. Niets inderdaad maar als het een motorfiets betreft van 22 jaar oud kan je toch wat tegenkomen. Zeker als de XT als off the road motorfiets wordt gebruikt.
Lees verder “4:De XT600e heeft meer versleten onderdelen dan verwacht”
Een motorvakantie vol avontuur en veel rijplezier
Je hebt besloten dat je met je motor op vakantie gaat. Voor het gevoel van avontuur ga je niet georganiseerd maar je gaat zonder begeleiding. Als je binnen Europa blijft is het allemaal niet zo ingewikkeld. Je kiest een bestemming en je pakt je boeltje op. Het is echter wel handig als je aan een paar dingen denkt.
Lees verder “Een motorvakantie vol avontuur en veel rijplezier”
Motorvakantie alleen of toch liever georganiseerd
Motorrijden is op zich erg avontuurlijk. Lekker op je tweewieler onderweg zijn door verre onbekende landen is voor veel mensen erg aantrekkelijk. Maar niet iedereen wil alleen op reis of wil zijn eigen reis organiseren. De keuze is aan de motortoerist, ga je alleen of georganiseerd.
Lees verder “Motorvakantie alleen of toch liever georganiseerd”
Motorfiets oppakken zonder rijcomfort te verliezen
Voor veel mensen spreken motorfietsen nog steeds tot de verbeelding. En dat geld zeker voor mensen die zelf nog nooit op een motorfiets hebben gezeten. Een verre vakantie met een motorfiets klinkt als een fantastisch avontuur, en dat is het ook. Maar bagage op motor vastmaken is nog een hele uitdaging.
Lees verder “Motorfiets oppakken zonder rijcomfort te verliezen”
3:XT600 van 22 jaar oud geeft wat meer werk dan verwacht
Uiteindelijk is het motorblok uit het frame van de XT600 en staat stabiel op de werkbank. Het is nu tijd voor een korte inspectie aan de rest van de motorfiets dus. Aangezien de XT voornamelijk voor pittig off the road werk wordt gebruikt ben ik er van overtuigd dat ik wel het een en ander ga tegen komen. Het wordt zogezegd een kleine revisie.
Lees verder “3:XT600 van 22 jaar oud geeft wat meer werk dan verwacht”
72:Bangkok is voor mij bijna alsof ik weer thuis ben
Rond een uur of half 10 in de avond land ik op Bangkok Airport. Ik heb slechts een rugzakje bij me met wat kleding en toilet artikelen meer niet, de rest zit allemaal nog in de koffers van mijn Ténéré. Ik ben voorbereid en tegelijkertijd ben ik nergens op voorbereid.
Lees verder “72:Bangkok is voor mij bijna alsof ik weer thuis ben”
2:XT600e motorblok uitbouwen is redelijk eenvoudig
De XT600e heeft ook nog de originele kettingset gemonteerd zitten en die moet ook vervangen worden. Het is beter om de oude kettingset er af te halen als het motorblok nog in het frame zit dus dat wil ik als eerste gaan doen. Maar het lijkt makkelijker dan het is want de centrale moer op het voortandwiel zit onwrikbaar vast.
Lees verder “2:XT600e motorblok uitbouwen is redelijk eenvoudig”
71: Thailand ligt klaar voor mijn Tenere
Tot nu toe heb ik alles rijdend met mijn motorfiets kunnen doen maar er is nu toch wel een obstakel. Ik zal moeten vliegen naar Thailand met motorfiets en al. Het is niet anders en ik accepteer het. Mijn reis gaat er vanaf Thailand duidelijk anders uit zien maar het is nog steeds reizen zoals ik het wil.
1: De XT600e en het vervangen van een klepdeksel pakking
Onderhoud aan motorfietsen is iets meer dan alleen even je ketting smeren of stellen. Soms betekend onderhoud dat je niets anders doet dan kleine inspecties houden. Maar als je tijdens zo’n inspectie een mankement tegen komt wordt alles anders. Een kleppendeksel pakking lek moet je op een gegeven moment oplossen.
Lees verder “1: De XT600e en het vervangen van een klepdeksel pakking”