De Allroad motorfiets van je dromen voor een redelijke prijs

Wat bepaald je keuze als je een motorfiets gaat kopen. Voor de een geldt het topvermogen, voor een ander het benzine verbruik en voor weer een ander vooral de prijs. Het zijn allemaal lastige afwegingen want een nieuwe motorfiets koop je toch meestal om er een tijdje plezier mee te hebben. Allesopdemotor.nl gaat een aantal Allroad motorfiets met elkaar vergelijken.

“De Allroad motorfiets van je dromen voor een redelijke prijs” verder lezen

Een Allroad motorfiets of toch liever een Enduro

Waar avontuur ophoud en de uitdaging begint, dat is een beetje het verschil. Het verschil tussen allroad rijden off the road rijden, ook wel enduro genoemd. Het klinkt misschien hetzelfde maar het verschilt wel degelijk. De verschillen tussen het pure off the road rijden en het meer avontuurlijke motorrijden zijn groter dan je denkt.

“Een Allroad motorfiets of toch liever een Enduro” verder lezen

Een Allroad motorfiets voor de avonturier

De Allroad motorfiets is een motorfiets die ons avontuur schenkt, dat is zo’n beetje waar ik het al over gehad heb. De vraag is nu wat heb je maximaal nodig om het avontuur aan te gaan. Gaat het over top vermogen of betrouwbaarheid of beide.

“Een Allroad motorfiets voor de avonturier” verder lezen

De Allroad motorfiets is gemaakt voor avontuur

Er is sinds de laatste 30 jaar veel veranderd in motorland. En dan heb ik het niet alleen over de techniek en de hoeveelheid pk’s van tegenwoordig maar over keuzes. Want je hebt als motorrijder tegenwoordig bijna oneindig veel keuze in types motorfietsen. Wil je een sportieve racer, een toerkolos, chopper, adventure, of all road motorfiets. Het kan allemaal.

“De Allroad motorfiets is gemaakt voor avontuur” verder lezen

BMW blijft zijn boxer fans trouw en ontwikkeld verder

BMW is een Duits motormerk wat qua eigenzinnigheid soms te vergelijken is met Harley Davidson. Er bestaan fanatiek fans van het Duitse merk die nooit iets anders willen rijden dan de boxer. In Amerika zijn er de fanatieke Harley fans die niets van Japanse of Europese motorfietsen willen weten. Maar is de BMW echt zo perfect als de fans beweren ?

“BMW blijft zijn boxer fans trouw en ontwikkeld verder” verder lezen

De Bobber de Scrambler of de cafe racer

Het ging in de wereld van de motorfiets niet alleen om de pk’s. Veel mensen die een motorfiets kochten wilde iets speciaals, iets bijzonders. Want op exact dezelfde motorfiets rondrijden als je vrienden dat kon natuurlijk niet.

“De Bobber de Scrambler of de cafe racer” verder lezen

De GL1100 Interstate

De pk race onder de motorfiets fabrikanten was in volle gang. Bijna alle motorfietsfabrikanten deden hun best om zware motorfietsen met zoveel mogelijk vermogen op de markt te brengen. Maar het ging niet allemaal om meer vermogen. Motorfiets moesten op maat gemaakt worden, vond Honda tenminste en Honda opende een nieuwe markt met de GL1100 interstate.

“De GL1100 Interstate” verder lezen

De BMW K100 leverde meer vermogen dan de vertrouwde boxer

De race naar meer motorvermogen voor motorfietsen was in gang gezet door voornamelijk Japanse motorfiets fabrikanten. Het leek erop dat Europese motormerken de race naar meer vermogen niet bij konden houden. BMW hield zich nog een paar jaar bij zijn boxers maar moest uiteindelijk toch mee.

“De BMW K100 leverde meer vermogen dan de vertrouwde boxer” verder lezen

De Honda CBX en de Bol d’or waren de nieuwe superbikes van Honda

De concurrentie liet het pk geweld van Kawasaki niet zomaar over zich heen komen. Honda, Yamaha en Suzuki stonden klaar om Kawasaki op zijn minst te evenaren in de race naar zoveel mogelijk vermogen. De politiek keek lijdzaam toe en leek zijn grip op de motorfiets en zijn berijders te verliezen.

“De Honda CBX en de Bol d’or waren de nieuwe superbikes van Honda” verder lezen

Kawasaki kwam met een 1300 cc zes cilinder

In 1975 werd de wereld van de motorfietsen op zijn kop gezet door de komst van de eerste Japanse superbike. Het was de Honda GL1000, een viercilinder boxer motorfiets met vloeistofkoeling en cardan. Het was een unicum voor een Japanse motorfietsen fabrikant.  Een dergelijke motorfiets was nog nooit vertoond. De echte superbike moest echter nog verschijnen.

“Kawasaki kwam met een 1300 cc zes cilinder” verder lezen

De helden van de koningsklasse

De motorsport is in Nederland lang niet zo groot als in sommige andere landen. Veel bekende motorcoureurs komen uit landen als Italië, Amerika of Japen. Dat zit hem in veel gevallen in het vele geld dat er gemoeid is met motorracen maar ook met talent. En dat talent heeft Nederland op het moment niet zo, maar dat is nog wel eens anders geweest.

“De helden van de koningsklasse” verder lezen