De Redbull strandrace roept oude herrineringen op

Oktober 1983 was de eerste keer dat het Scheveningse strand trilde onder het geweld van honderden motorfietsen die door het zand ploegde. Het strand van Scheveningen was voor een weekend omgetoverd in een circuit. Een circuit met twee bochten en een aantal kunstmatige heuvels. Het was de dag dat Veronica de eerste strandrace organiseerde.

“De Redbull strandrace roept oude herrineringen op” verder lezen

7: Offroad rijden op een veilige gezonde manier

Offroad rijden met een motorfiets kan zwaar zijn maar is voornamelijk erg leuk. Een groot voordeel van het offroad rijden is dat het je motor gevoel beter maakt. Je krijgt meer gevoel over de balans van je motorfiets en je begrijpt eerder wat je in lastige situaties moet doen.

“7: Offroad rijden op een veilige gezonde manier” verder lezen

6: Offroad rijden in de bergen vergt meer motor controle

Zoals ik al eerder schreef kan offroad rijden een riskante bezigheid zijn. Dat is zeker zo als je door onbekend terrein gaat rijden. Brede zandpaden met goed zich in droog weer zijn op zich goed te doen. Het wordt pas lastig als je niet goed kan zien waar je rijdt of als je eigen route niet goed kan kiezen.

“6: Offroad rijden in de bergen vergt meer motor controle” verder lezen

5: offroad rijden in verschillende soorten terrein

Off road motorrijden is meer dan over een paar zandpaadjes rijden. Want het terrein waar je over rijdt kan flink verschillen en dat vergt veel van mens en machine. Het gewicht van je motorfiets telt zeker mee bij het kunnen rijden in zwaar terrein. Maar in welk terrein je ook rijdt je heb andere vaardigheden nodig dan bij het rijden op de weg.

“5: offroad rijden in verschillende soorten terrein” verder lezen

4: Offroad rijden zoveel mogelijk staande op je voetsteunen

Wat je als hobby offroad rijder niet nodig hebt is veel vermogen. Je wil natuurlijk wel een motorfiets die snel genoeg om mee te komen en flink trekkracht heeft maar je hebt zeker geen 100 pk nodig. Bij offroad rijden gaat het voornamelijk om het gewicht van de motorfiets en zaken als vering. Als je met een 100 pk 2 cilinder motorfiets echt zwaar terrein in gaat krijg je het als berijder erg zwaar.

“4: Offroad rijden zoveel mogelijk staande op je voetsteunen” verder lezen

Off Road rijden in Noord Frankrijk is spectaculair

Frankrijk is met zijn prachtige natuur een uitgelezen gebied om lekker met een motor rond te toeren. Toeren over de vele mooie slingerende wegen door de prachtige natuur maken het motorrijden tot een feest. Met het rijden over onverharde paden wordt het echt een avontuur.

“Off Road rijden in Noord Frankrijk is spectaculair” verder lezen

3:offroad rijden maakt motorrijden veel avontuurlijker

Offroad rijden met een motorfiets is wezenlijk anders dan motorrijden op asfalt. Met een offroad motorfiets is het zaak dat zoveel mogelijk obstakels, modder en zand weet te overwinnen. Een offroad motorfiets besturen is anticiperen op onvoorspelbaar weg gedrag van je motorfiets.

“3:offroad rijden maakt motorrijden veel avontuurlijker” verder lezen

2: Offroad rijden en een goede voorbereiding

Off the road rijden stelt eisen aan motor en berijder. Zorg ervoor dat je je terrein motor technisch goed in orde hebt en voorkom overlast door met slecht of ongedempte uitlaat te rijden. Voorbereiding is het sleutelwoord voor een paar dagen genieten van een ander soort motorrijden.

“2: Offroad rijden en een goede voorbereiding” verder lezen

1: Off the road rijden voor betere de motorbeheersing

Offroad rijden is een hele aparte tak van sport en het is misschien wel de zwaarste manier van motorrijden, maar ook de meest avontuurlijke. Maar als je met plezier in het terrein wil rijden heb je om te beginnen een goed geprepareerde motorfiets nodig. Maar met een goede motorfiets alleen ben je er nog niet.

“1: Off the road rijden voor betere de motorbeheersing” verder lezen