Balhoofdlagers vervangen kan je ook zelf deel 3

Als het goed is heb je nu alleen nog je twee kroonplaten aan de voorkant van je motorfiets zitten. Je stuur, vorkpoten en voorwiel zijn gedemonteerd en veilig aan de kant gezet. Nog even en je kan bij de balhoofdlagers van je motorfiets. Maar we zijn er nog niet, al is het meeste werk al gedaan. 

“Balhoofdlagers vervangen kan je ook zelf deel 3” verder lezen

Balhoofdlagers vervangen kan je zelf deel 2

Als je nog niet zo ervaren bent met motorfietsen, is het niet altijd gemakkelijk om te ontdekken wat er nou precies mis is met het gedrag van je motorfiets. Zoals bijvoorbeeld een probleem met je balhoofdlagers. En als je dan eenmaal hebt ontdekt wat er aan de hand is dan komt er een lastige keuzen, kan ik ze zelf vervangen of laat ik het door de dealer doen.

“Balhoofdlagers vervangen kan je zelf deel 2” verder lezen

Balhoofdlagers vervangen kan je zelf ook deel 1

Een motorfiets is een verfijnt stuk techniek. Een grote hoeveelheid verschillende onderdelen zorgen ervoor dat een motorfiets precies doet wat een bereider ervan verwacht. Totdat je merkt dat de motorfiets in eens minder prettig stuurt, dan wordt het tijd voor een onderzoek.

“Balhoofdlagers vervangen kan je zelf ook deel 1” verder lezen

Motorfietsen schijfremmen en onderhoud

Ik denk dat iedere motorrijder en automobilist het eens is met het feit dat remmen erg belangrijk zijn. En terwijl veel mensen het afremmen van een motorfiets als iets vanzelf sprekends zien, is dat het niet. Want ook remmen hebben onderhoud nodig om goed te kunnen blijven werken.

“Motorfietsen schijfremmen en onderhoud” verder lezen

Motorbanden vervangen kan je makkelijk zelf deel 4

Motorbanden zijn stug en daarom kan het lastig zijn om ze om de velg te krijgen. Door de nieuwe band eerst een tijdje in de zon of tegen een warmte bron te leggen (geen open vuur) kan je het rubber iets zachter maken. Want banden omleggen is een blijft een pittig werkje, ook al heb je goed gereedschap.

“Motorbanden vervangen kan je makkelijk zelf deel 4” verder lezen

Motorbanden vervangen kan je makkelijk zelf deel 3

Oudere motorbanden van een velg afhalen kan behoorlijk lastig zijn omdat banden verdrogen en daardoor stugger worden. Stugge banden zijn lastiger van een velg af te halen en dus is het zaak om handig gereedschap te gebruiken. Nieuwe banden en gebruikte banden omleggen kan net zo lastig zijn en ook daarvoor geldt gebruik handig gereedschap.

“Motorbanden vervangen kan je makkelijk zelf deel 3” verder lezen

Motorbanden vervangen kan je gemakkelijk zelf deel 2

Zelf vervangen van motorbanden kan een behoorlijke klus zijn. Bij de dealer wordt het wiel op een speciaal hiervoor ontwikkeld apparaat geplaats en hoef je als motorrijder alleen maar te kijken hoe jouw motorfiets van nieuwe banden wordt voorzien. Door het zelf te doen kan je flink wat geld besparen maar je moet er wel wat voor doen.

“Motorbanden vervangen kan je gemakkelijk zelf deel 2” verder lezen

Motorbanden vervangen kan je makkelijk zelf deel 1

Vervang tijdig de banden van je motorfiets. Het tijdig vervangen van banden is niet alleen veiliger maar het geeft je ook veel meer plezier in het motorrijden. Bochten nemen gaat beter en je voelt je natuurlijk veel veiliger als je op goeie banden rijdt. Banden van motorfietsen slijten bovendien sneller dan autobanden dus moet je ze sneller vervangen. 

“Motorbanden vervangen kan je makkelijk zelf deel 1” verder lezen

Motorfiets spaken spannen kan je makkelijk zelf

Spaakspanning controleren is iets dat hoort als je op een motorfiets met spaakwielen rijdt. Je spaken kunnen los gaan zitten en los zittende spaken beïnvloeden de wegligging van je motorfiets. Op een bepaald moment kan dit zelfs gevaarlijk worden. Controleer de spanning van je spaken daarom regelmatig.

“Motorfiets spaken spannen kan je makkelijk zelf” verder lezen

Dynamo storingen opsporen en oplossen

De bougie en de bobine van de motorfiets blijken in orde. Als beide elektronische onderdelen zijn doorgemeten en/of getest blijken ze goed te functioneren. Als dat zo is en de motorfiets wil nog steeds niet starten omdat de bougie niet vonkt moet je verder gaan zoeken. De oorzaak kan namelijk ook bij de dynamo zitten.

“Dynamo storingen opsporen en oplossen” verder lezen