Een schoon luchtfilter doet wonderen voor je motorfiets

Een motorfiets heeft lucht nodig om te kunnen functioneren. De lucht wordt vermengd met benzine waardoor een benzine nevel in de verbrandingsruimte kan worden gezogen. Het zogenaamde explosieve mengsel dat nodig is voor een verbrandingsmotor. Maar dan ben je er nog niet. 

“Een schoon luchtfilter doet wonderen voor je motorfiets” verder lezen

De Honda GL1000 ontsteking op tijd zetten.

Er is voor mij ook een tijd geweest dat ik motorfietsen reed die meer dan een cilinder hadden. Een van de modellen waar ik in de begintijd op reed was de Honda GL100o. Alhoewel de GL1000 toen hij uitkwam als het vlaggenschip van Honda bekend stond, had de motorfiets flink wat problemen.

“De Honda GL1000 ontsteking op tijd zetten.” verder lezen

De wiellagers van je motorfiets zelf vervangen

Het zijn zo van die onderdelen waarvan je niet eens beseft dat ze een onderdeel vormen van jouw motorfiets. Maar het zijn wel onderdelen die heel belangrijk zijn voor het functioneren van jouw geliefde tweewieler. Ik heb het over wiellagers. Je ziet ze niet maar ze zijn er wel. En wiellagers zijn verdomde belangrijk.

“De wiellagers van je motorfiets zelf vervangen” verder lezen

4:De XT600e heeft meer versleten onderdelen dan verwacht

Een XT600e met 17000 km op de teller, wat kan daar nou mee mis zijn. Niets inderdaad maar als het een motorfiets betreft van 22 jaar oud kan je toch wat tegenkomen. Zeker als de XT als off the road motorfiets wordt gebruikt.

“4:De XT600e heeft meer versleten onderdelen dan verwacht” verder lezen

3:XT600 van 22 jaar oud geeft wat meer werk dan verwacht

Uiteindelijk is het motorblok uit het frame van de XT600 en staat stabiel op de werkbank. Het is nu tijd voor een korte inspectie aan de rest van de motorfiets dus. Aangezien de XT voornamelijk voor pittig off the road werk wordt gebruikt ben ik er van overtuigd dat ik wel het een en ander ga tegen komen. Het wordt zogezegd een kleine revisie.

“3:XT600 van 22 jaar oud geeft wat meer werk dan verwacht” verder lezen

2:XT600e motorblok uitbouwen is redelijk eenvoudig

De XT600e heeft ook nog de originele kettingset gemonteerd zitten en die moet ook vervangen worden. Het is beter om de oude kettingset er af te halen als het motorblok nog in het frame zit dus dat wil ik als eerste gaan doen. Maar het lijkt makkelijker dan het is want de centrale moer op het voortandwiel zit onwrikbaar vast.

“2:XT600e motorblok uitbouwen is redelijk eenvoudig” verder lezen

1: De XT600e en het vervangen van een klepdeksel pakking

Onderhoud aan motorfietsen is iets meer dan alleen even je ketting smeren of stellen. Soms betekend onderhoud dat je niets anders doet dan kleine inspecties houden. Maar als je tijdens zo’n inspectie een mankement tegen komt wordt alles anders. Een kleppendeksel pakking lek moet je op een gegeven moment oplossen. 

“1: De XT600e en het vervangen van een klepdeksel pakking” verder lezen

Goed gereedschap is het begin van goed sleutelwerk

Zelf aan je motorfiets sleutelen kan een feest zijn. Zeker als je accepteert dat je nog niet alles weet als je net begint. Zoals ik al eerder aangaf is het zaak dat je niet te ingewikkeld begint. Iets anders dat belangrijk is, dat is dat je goed gereedschap gebruikt voor je sleutelwerk. Ga niet met hamers en schroevendraaiers aan de gang want dan maak je meer kapot dan dat je repareert.

“Goed gereedschap is het begin van goed sleutelwerk” verder lezen

Motoronderhoud zelf doen geeft meer voldoening dan je denkt

Zelf je motorfiets onderhouden is meer dan alleen wat zaken inspecteren. Echt onderhoud plegen betekend dat je toch echt zelf wat gereedschap moet beetpakken. Je kunt ook voor alles wat je moet doen de dealer inschakelen maar dat gaat je veel geld kosten.

“Motoronderhoud zelf doen geeft meer voldoening dan je denkt” verder lezen

Motoronderhoud is bepalend voor je rijplezier

Een motorfiets is een prachtig stukje techniek. Motorfietsen zijn vaak sneller dan auto’s en veel wendbaarder. En het plezier van lekker toeren over bochtige wegen terwijl de geuren van het land langs je waaien, daar kan niets tegen op. Maar om het plezier te houden is motoronderhoud noodzakelijk. Ga je nog een motorfiets kopen, denk dan nu al na over het onderhouden van jouw motor. 

“Motoronderhoud is bepalend voor je rijplezier” verder lezen

Voorvork oliekeerring vervangen kan je zelf

Op zich kan je wel een tijdje doorrijden met een lekke voorvork oliekeerring want voordat je effect op het weggedrag merk ben je wel een tijdje verder. Maar een lekke voorvork oliekeerring zorgt ook voor vieze vette smurrie op je voorvork en dat wil je niet op je mooie glimmende motorfiets. Let op de wijze van vervangen van de oliekeerring kan per motorfiets verschillen.

“Voorvork oliekeerring vervangen kan je zelf” verder lezen