De XT600e heeft meer versleten onderdelen dan verwacht

Een XT600e met 17000 km op de teller, wat kan daar nou mee mis zijn. Niets inderdaad maar als het een motorfiets betreft van 22 jaar oud kan je toch wat tegenkomen. Zeker als de XT als off the road motorfiets wordt gebruikt.

“De XT600e heeft meer versleten onderdelen dan verwacht” verder lezen

Een motorvakantie vol avontuur en veel rijplezier

Je hebt besloten dat je met je motor op vakantie gaat. Voor het gevoel van avontuur ga je niet georganiseerd maar je gaat zonder begeleiding. Als je binnen Europa blijft is het allemaal niet zo ingewikkeld. Je kiest een bestemming en je pakt je boeltje op. Het is echter wel handig als je aan een paar dingen denkt.

“Een motorvakantie vol avontuur en veel rijplezier” verder lezen

Motorvakantie alleen of toch liever georganiseerd

Motorrijden is op zich erg avontuurlijk. Lekker op je tweewieler onderweg zijn door verre onbekende landen is voor veel mensen erg aantrekkelijk. Maar niet iedereen wil alleen op reis of wil zijn eigen reis organiseren. De keuze is aan de motortoerist, ga je alleen of georganiseerd.

“Motorvakantie alleen of toch liever georganiseerd” verder lezen

Motorfiets oppakken zonder rijcomfort te verliezen

Voor veel mensen spreken motorfietsen nog steeds tot de verbeelding. En dat geld zeker voor mensen die zelf nog nooit op een motorfiets hebben gezeten. Een verre vakantie met een motorfiets klinkt als een fantastisch avontuur, en dat is het ook. Maar bagage op motor vastmaken is nog een hele uitdaging.

“Motorfiets oppakken zonder rijcomfort te verliezen” verder lezen

XT600 van 22 jaar oud geeft wat meer werk dan verwacht

Uiteindelijk is het motorblok uit het frame van de XT600 en staat stabiel op de werkbank. Het is nu tijd voor een korte inspectie aan de rest van de motorfiets dus. Aangezien de XT voornamelijk voor pittig off the road werk wordt gebruikt ben ik er van overtuigd dat ik wel het een en ander ga tegen komen. Het wordt zogezegd een kleine revisie.

“XT600 van 22 jaar oud geeft wat meer werk dan verwacht” verder lezen

72:Bangkok is voor mij bijna alsof ik weer thuis ben

Rond een uur of half 10 in de avond land ik op Bangkok Airport. Ik heb slechts een rugzakje bij me met wat kleding en toilet artikelen meer niet, de rest zit allemaal nog in de koffers van mijn Ténéré. Ik ben voorbereid en tegelijkertijd ben ik nergens op voorbereid. 

“72:Bangkok is voor mij bijna alsof ik weer thuis ben” verder lezen

XT600e motorblok uitbouwen is redelijk eenvoudig

De XT600e heeft ook nog de originele kettingset gemonteerd zitten en die moet ook vervangen worden. Het is beter om de oude kettingset er af te halen als het motorblok nog in het frame zit dus dat wil ik als eerste gaan doen. Maar het lijkt makkelijker dan het is want de centrale moer op het voortandwiel zit onwrikbaar vast.

“XT600e motorblok uitbouwen is redelijk eenvoudig” verder lezen

71: Thailand ligt klaar voor mijn Tenere

Tot nu toe heb ik alles rijdend met mijn motorfiets kunnen doen maar er  is nu toch wel een obstakel. Ik zal moeten vliegen naar Thailand met motorfiets en al. Het is niet anders en ik accepteer het. Mijn reis gaat er vanaf Thailand duidelijk anders uit zien maar het is nog steeds reizen zoals ik het wil.

“71: Thailand ligt klaar voor mijn Tenere” verder lezen

Klepdeksel pakking van een XT600e vervangen

Onderhoud aan motorfietsen is iets meer dan alleen even je ketting smeren of stellen. Soms betekend onderhoud dat je niets anders doet dan kleine inspecties houden. Maar als je tijdens zo’n inspectie een mankement tegen komt wordt alles anders. Stel je merkt dat er iets aan je motorblok niet in orde is. Wat ga je dan doen ?

“Klepdeksel pakking van een XT600e vervangen” verder lezen

Goed gereedschap is het begin van goed sleutelwerk

Zelf aan je motorfiets sleutelen kan een feest zijn. Zeker als je accepteert dat je nog niet alles weet als je net begint. Zoals ik al eerder aangaf is het zaak dat je niet te ingewikkeld begint. Iets anders dat belangrijk is, dat is dat je goed gereedschap gebruikt voor je sleutelwerk. Ga niet met hamers en schroevendraaiers aan de gang want dan maak je meer kapot dan dat je repareert.

“Goed gereedschap is het begin van goed sleutelwerk” verder lezen

Motoronderhoud zelf doen geeft voldoening

Zelf je motorfiets onderhouden is meer dan alleen wat zaken inspecteren. Echt onderhoud plegen betekend dat je toch echt zelf wat gereedschap moet beetpakken. Je kunt ook voor alles wat je moet doen de dealer inschakelen maar dat gaat je veel geld kosten.

“Motoronderhoud zelf doen geeft voldoening” verder lezen

Je motorfiets onderhouden kan je ook zelf

Een motorfiets is een prachtig stukje techniek. Motorfietsen zijn vaak sneller dan auto’s en veel wendbaarder. En het plezier van lekker toeren over bochtige wegen terwijl de geuren van het land langs je waaien, daar kan niets tegen op. Maar om het plezier te houden is motoronderhoud noodzakelijk. Ga je nog een motorfiets kopen, denk dan nu al na over het onderhouden van jouw motor. 

“Je motorfiets onderhouden kan je ook zelf” verder lezen